1在山路行驶中遇到隧道要注意什么
山区隧道有单向行驶隧道和双向行驶隧道 。隧道内一般都比较狭窄、黑暗、有时路面湿滑 。较短的隧道可从入口看到出口,而较长的隧道或中途有弯的隧道从入口无法看到出口,有的隧道在入口处设有信号灯,只有当绿色信号灯亮时,车俩方可驶入 。雨天驶入、驶出隧道时...想要了解更多关于在山路行驶中遇到隧道要注意什么的知识,跟着太平洋汽车网小编一起看看吧 。山区隧道有单向行驶隧道和双向行驶隧道 。隧道内一般都比较狭窄、黑暗、有时路面湿滑 。较短的隧道可从入口看到出口,而较长的隧道或中途有弯的隧道从入口无法看到出口,有的隧道在入口处设有信号灯,只有当绿色信号灯亮时,车俩方可驶入 。雨天驶入、驶出隧道时,由于明暗差大和雨水造成的水帘影响,视线变差,尽量降低车速行驶 。在山路行驶中遇到隧道要注意什么?一、单向行驶隧道的驾驶1、通过仅能单向车行驶的窄隧道时,应提前减速,观察对方有无对向来车,确认安全方可通过 。2、如发现对向有来车时,因及时在隧道口处靠右停止,待来车通过或放行信号时,再驶入隧道 。3、如遇有信号灯控制的隧道时,应严格遵守红灯停车,绿灯通行原则 。二、在双行隧道内行驶,会车时应加大车辆的侧向间距,切不可在会车时使用远光灯,在隧道内尽量避免使用喇叭,特别是在距离长、车流量较大的隧道内,鸣喇叭会增大隧道内的噪声 。安全网提示您隧道行驶属于高危路段,一般在隧道进出口都有执勤人员,在遇到事故发生应冷静对待 。以上就是华律小编为大家整理的相关资料,在日常的生活中,我们应该对一些常用的法律知识有所了解,这样才能在我们需要帮助的时候运用法律知识来维护自己权利 。如果你还有其他的疑问,欢迎来太平洋汽车网站进行汽车咨询,我们将有给你提供专业的意见 。
2在取消审批方面有哪些具体规定
【在山路行驶中遇到隧道要注意什么】在保障监督制约的基础上,新的《机动车登记规定》简化了机动车登记的审批手续,减少群众往返车辆管理所的次数 。一是取消办理变更登记的事前审批程序 。原来,需要改变车身颜色、更换车身或车架的,机动车所有人必须事先向车辆管理所提出申请,批准后进行变更,变更后再到车辆管理所办理变更登记,共有3个环节,需要往返车辆管理所2次 。新的《机动车登记规定》在办理程序上,减少事前审批,强化事后监督,规定申请变更机动车车身颜色、更换车身或者车架的,不需进行事前审批,群众变更完后直接到车管所交验机动车并办理变更登记,只来车辆管理所1趟即可办结 。这样比较切合实际,方便群众,减少群众的往返次数,同时进行事后把关,车辆的安全性能和唯一性确认也可以得到保障 。二是取消进口车审批程序 。考虑到随着《道路交通安全法》的实施,特别是机动车登记系统统一版的应用,可以有效实现监督制约作用 。对不属于核查系统内的进口车,取消了省级公安交通管理部门对进口车注册登记和转出、转入的审批制度,规定所有进口车由地市或直辖市车辆管理所直接办理,避免群众在地市车辆管理所和省级公安交通管理部门间来回往返 。三是取消了停、复驶审批业务 。原来设立的机动车停驶、复驶业务主要是为了办理养路费停、复交手续,目前交通部门已通过限定停交养路费期限等方式进行了规范,机动车停、复驶业务已无实际意义 。新的《机动车登记规定》取消了机动车停驶、复驶审批业务,群众如需办理养路费停、复交手续,可直接到交通部门办理,避免了在车辆管理所和交通部门之间多次往返 。摘自公安部交通管理局
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