近日，斯柯达正式发布了旗下全新车型——ENYAQ COUPE iV，新车是斯柯达ENYAQ iV的轿跑SUV版本，同样基于大众MEB纯电平台打造，可以看作是大众ID.5的姊妹车型 。值得一提的是，此次发布的斯柯达ENYAQ COUPE iV分为普通版和性能版，性能版命名为ENYAQ COUPE RS 。
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外观方面不出意外，斯柯达ENYAQ COUPE iV自然是延续了此前ENYAQ iV的整体设计，标志性的中网采用封闭式造型，中网内部还有LED光源，搭配锐利的灯组显得非常精致且充满立体感 。性能版的ENYAQ COUPE RS车型则提供独有的“曼巴绿”配色，并且对车身四周的装饰进行了黑化处理 。
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侧面溜背式车身是新车的亮点，流畅的车顶线条增添了动感，棱角分明的腰线丰富了层次感，双色轮圈看起来十分饱满，ENYAQ COUPE RS车型更是提供21英寸花瓣式轮圈可选 。ENYAQ COUPE iV的车尾比较简洁，C字形尾灯辨识度很高，光滑的尾门上方还有微微凸起的小鸭尾 。
【大众ID.5姊妹车 斯柯达ENYAQ COUPE iV首发优质】
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新车内饰与大众ID.系列差别不大，依然保持了极为简约的布局，具体来看，新车配备了5.3英寸液晶仪表、13英寸悬浮式中控屏以及HUD抬头显示，小巧的滑动式电子挡杆质感满满 。ENYAQ COUPE RS车型则配备了运动桶形座椅，此外在方向盘和头枕等处还有“VRS”的字样彰显身份 。
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动力方面，斯柯达ENYAQ COUPE iV采用单电机后驱布局，最大功率分为177马力和201马力两种版本；RS版车型则采用双电机四驱布局，与大众ID.5 GTX共享动力总成，最大功率为295马力 。续航方面，新车提供62kWh和82kWh两种容量的电池，最大WLTP续航里程为545km 。
总结：相比此前发布的ENYAQ iV，如今的斯柯达ENYAQ COUPE iV明显是更加小众的选择，是对细分市场的填补 。新车是否引入国内暂且未知，即便它和大众ID.5系列保持着很高的相似性，但考虑到斯柯达的品牌关注度本就不高，再加上这个拗口的名字，未来的市场表现确实需要做好心理准备 。
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