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新车将首次配备四模式Mood Curator，可以改变各种设置，包括音响系统（配弹出式高音扬声器的23扬声器Bang & Olufsen）、氛围灯、按摩座椅、香氛系统和电动窗帘，这一切都是为了“提升乘客的情绪” 。捷尼赛思已经碎，信息娱乐系统可以兼容无线更新，包括导航系统、数字仪表盘、抬头显示、制动系统、方向盘、悬架、安全气囊和驾驶辅助技术都可以通过远程数据连接进行升级 。
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其他亮点还有被称为“人体工程学放松”的前排座椅，其座椅靠背上有10个气囊，坐垫上还有另外两个气囊，提供“全身、腰部、骨盆、上半身”四种不同的身体按摩方式，按摩时长和力度则有三种选择 。有趣的是，侧垫在超过130公里/小时的车速下或处于运动模式时会自动充气，以获得更大的横向支撑，而每当乘客进入或离开驾驶室时，侧垫则会自动放气 。
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当然，后排座椅也不会让人失望，右侧为VIP座椅，具有加热和通风功能，并配有脚凳 。后排座椅还提供电动倾斜，乘客可以找到“精心设计存储物空间，例如第二排C柱区域的独立的杂志和书籍托盘 。”后座乘客还可以使用8英寸平板电脑，只需轻点几下即可调整座椅、空调控制系统、窗帘位置和照明到座椅按摩的所有功能 。值得一提的是，座椅内部涂有抗菌银锌沸石材料，以减少细菌和微生物在人造皮革上生长的可能性 。
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动力方面，全新捷尼赛思G90标准轴距版搭载捷尼赛思G80上那台3.5升双涡轮增压V6汽油发动机，与之配合的将是8速自动变速箱和后轮驱动系统，最大输出分别达到380马力（280千瓦）和530牛米；长轴距版则同样搭载上述3.5升发动机，但增加了一台48伏电动机辅助的轻度混合动力系统 。捷尼赛思官方尚未确认轻混系统的功率输出，但标准轴距版车型不同，长轴距版车型传动系统采用8速自动变速箱与四轮驱动系统的组合 。
【捷尼赛思G90详情公布 搭3.5升V6发动机优质】
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为了获得平稳的驾驶体验，全新捷尼赛思G90使用前置摄像头识别路况，并通过可预测的电子空气悬架调整悬架设置，多室空气悬架拥有High（高）模式在内的三种设置，可以远在100米外针对道路突起做出调整，将前轮抬高10毫米；下陡坡时，前轮也会抬升，防止损坏车身底部；崎岖不平的道路行驶时，系统则会把前后轮自动抬升25毫米之多 。此外，后轮转向系统还可以使后轮在低速时最多转动4度（如停车时）；更高车速下，后轮最多只能转动2度，最终提高了灵活性和转弯稳定性，使其提供媲美中型轿车的转弯半径 。
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全新捷尼赛思G90预计将于2022年初投放韩国市场，随后还将逐步引入其他地区，包括美国和中国，最早引入国内或是2022北京车展 。捷尼赛思G90的更多消息，敬请关注后续报道 。（来源：Genesis 编译：Kishi.W）
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