刚刚发布的宝马Concept XM概念车已经成为社交媒体热议的话题,号称史上最大双肾格栅设计再加上750马力强劲插混动力,无不让人对这款宝马历史上第二款M独立专属车型未来的量产充满期待 。按照宝马官方的说法,未来的量产车90%的设计将源自于概念车,众多的设计师也拿出了自己的作品,接下来让我们抢先看看未来的iXM电动版长什么模样 。
【宝马iXM纯电动版效果图曝光 封闭格栅设计优质】
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XM代号为G09,内部称为Project Rockstar,搭载了由双涡轮增压V8发动机和电动机构成的插电式混合动力系统,尽管740马力和1,000牛米的输出看起来非常强劲,但插混动力没什么值得特别炫耀,保时捷Turbo S E-Hybrid和法拉利SF90 Stradale早就做到了 。但说到纯电行驶,插混版仅能实现约50公里的续航里程,如果配备双电机或三电机动力总成,不仅加速更快,续航里程也会获得极大的提升 。SRK Designs制作的iXM展示了未来的纯电动版造型,尽管采用了不连贯的设计风格提示 。
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从曝光的效果图来看,宝马iXM纯电动版采用了蓝色外框轮廓的封闭式格栅设计,进一步诠释了纯电动主题,巨大的格栅点缀以蜂窝状的装饰,尺寸与概念车如出一辙;前保险杠面板尺寸比概念车更大,造型更具侵略性,显得霸气十足 。
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整体来看,宝马iXM纯电动版的车身比例与概念车几乎一样,复刻了突出的车身线条,大部分细节特征也完全相同,只是概念风格轮圈换成了趋于普通的更传统的设计,尺寸却没有缩小,仍然是23英寸;没有了沿腰线的黑色饰边,看起来轮廓更加整洁;概念风格的侧后视镜也变成为主流设计,同时还增加了传统的门把手 。
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宝马并没有确认未来的XM量产版是否延用概念车的V8混动动力,考虑到电动化的普及程度,我们也没有理由认为未来不会推出纯电动版车型,我们要做的就是耐心等待将于2022 年底开始生产的XM量产版以及未来可能的iXM纯电动版 。宝马XM的更多消息,敬请关注后续报道 。(来源:SRK Designs 编译:Kishi.W)
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