突破舒适圈那些走向欧洲的中国车企优质( 四 )

　　8.小鹏
　　总部位于广州，成立于2014年的小鹏汽车在2018年开始交付新车。从一开始的紧凑型SUV G3，再到后来的P7和现在的P5，小鹏的产品阵容正在进一步的充实起来。值得一提的是，小鹏去年的年销量达到了98155台，同比增长263%，这个成绩也比蔚来和理想接近8000台。
　　除此以外，小鹏也是“蔚小李”当中第一个布局挪威市场的。2020年12月，小鹏汽车向挪威出口了第一批共计100台G3纯电动SUV 。这批车目前已交付到挪威国内28个城镇的用户。去年8月底，小鹏官方宣布，会从广州像挪威出口品牌旗舰轿车P7 。这批挪威版P7已于2021年末正式交付。目前，小鹏在挪威市场已交付309台G3纯电动紧凑型SUV，并逐步加速建立包含产品销售、交付、服务、客户体验和充电设施在内的完善体系。
　　9.红旗
　　作为国企的红旗近些年致力于让旗下车型年轻化，纯油车型和纯电动车型方面都受到了市场认可。看到如此多的中国车企布局挪威市场，红旗也决定紧随其后。
　　2021年9月末，红旗官方在长春总部进行E-HS9纯电大型SUV出口挪威发车仪式。据了解，红旗这次是与挪威汽车经销商Motor Gruppen进行云端签约，后者在挪威本土销售进口车已有45年历史。一汽集团会与Motor Gruppen合作，保障零部件供应和技术支持，并以挪威作为欧盟跳板，在其他欧洲国家建立销售网络，并丰富产品阵容。
　　总结：
　　国务院办公厅在2020年11月印发的《新能源汽车产业规划2021-2035》提出，践行开放融通、互利共赢的合作观，扩大高水平对外开放，以开放促改革、促发展、促创新；坚持“引进来”与“走出去”相结合，加强国际合作，积极参与国际竞争，培育新能源汽车产业新优势，深度融入全球产业链和价值链体系。中国车企将更多极具性价比和核心竞争力的产品投入欧洲市场的同时，国外市场用户的反馈会对这些车企在未来开发其他新车时，起到反向助推作用，让这些企业抓住“中国制造”向“中国智造”转型的关键节点。

突破舒适圈 那些走向欧洲的中国车企优质( 四 )

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