宋MAX DM-i购车手册：选空间还是超低油耗？优质

　　随着家用MPV市场迎来“春天”，众多厂家先后推出自家产品占据市场份额，比亚迪作为新能源市场的领导者，自然也不会放弃这块“蛋糕” 。3月12日，将正式上市全新宋MAX DM-i 。

文章插图
　　据了解，新车此前已经开启预售，共推出5款车型，预售价格区间为14.68-17.38万元。由于新车将目前比亚迪最为先进、热门的DM-i系统相结合，是MPV市场中少有的插电混动车型，所以备受有新能源需求的消费者关注。此外，还为宋MAX DM-i带来了同级领先的油耗、续航等优势。但是新车将分纯电续航分为51km、105km两种版本5种配置，今天选车网就为您简析一番，看看您的需求下哪款更合适。

文章插图
　　51km，还是105km？
【宋MAX DM-i购车手册：选空间还是超低油耗？优质】　　有需求选择宋MAX DM-i的消费者，大部分因为该车运用了最大亮点是搭载了比亚迪核心动力技术，与驱逐舰05相同的1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，可以满足不少只能购买新能源指标的MPV需求者。

文章插图
　　除此以外，在燃油经济性上依然是孤独求败，该车每百公里综合油耗最低仅为4.4L，最高综合续航里程可达1090km 。并且得益于插电混动，该车支持纯电行驶，纯电续航分为51km、105km两种版本，所以这就带来了第一个问题，51km，还是105km？
　　以51km顶配DM-i 51KM 尊贵型和105km中配DM-i 105KM 旗舰型两个配置对比为例，两者相差1万元，主要的区别在于动力系统。虽然两者发动机均为1.5L 110Ps的四缸机，但105km版本的电动机功率要强于51km版本13kW，并且电池容量也多了10kWh，前者达到18.3 kWh 。

文章插图

文章插图
　　这就为105km版本带来了更多的纯电续航里程，并且105km续航版本车型还可提供快充，30分钟可完成电量从30%充至80% 。这就让其拥有了日常短途通勤纯电属性，大大降低了车辆的用车成本；长途方面同样如此，更多的纯电续航和方便充电的属性，让其更晚进入低电量模式，甚至不进入，带来更长的综合续航和更低的综合油耗。
　　所以，如果你的购车预算不那么紧俏，建议购买105km中配DM-i 105KM 旗舰型。
　　顶配带“升舱”，纠不纠结？
　　当然，51km顶配DM-i 51KM 尊贵型也不是一点优势没有，如果你不是非7座不可的用户，选择两个版本的顶配，6座版51KM 尊贵版或者DM-i 105KM 行政版，就可体验标配一体式升舱顶。该配置可让车高多了190mm，让第二排、第三排的乘客获得更富裕的头部空间，不过这也对比105km中配DM-i 105KM 旗舰型相应会少了全景天幕和车顶行李架。

文章插图

文章插图
　　如果您将“升舱”视为必须配置，那您要么省1万放弃动力系统优势，要么再加1万购买DM-i 105KM 行政版。值得一提的是，该配置相对105km中配DM-i 105KM 旗舰型还多了一些配置，例如，5英寸仪表升级为8英寸、12.8英寸的中控升级为15.6英寸、配备了带位置记忆的电动尾门、车内氛围灯、车内化妆镜增配照明、车载空气净化器。