五大品牌销量方面，2022年1月，哈弗品牌共计销售新车70,228辆，其中哈弗H6月销35,570辆；哈弗大狗月销7,826辆；哈弗神兽月销售10,085辆，上市不足两个月，累计销量已超1.6万辆 。
　　欧拉品牌1月销售13,229辆，同比增长28.9%，其中好猫1月销售9,020辆，同比增长333.4% 。2022年，芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等新产品将逐步迎来上市 。WEY品牌1月销售新车5,098辆；坦克品牌1月交付量达10,363辆，同比增长72.2%；长城皮卡1月销售12,860辆，其中长城炮销售10,059辆，累计19个月销量过万 。
　　新能源销量爆发 比亚迪同比增126.1%

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　　虎年首月，比亚迪是爆发最为耀眼的一家车企 。根据官方发布的销量数据来看，2022年1月，比亚迪共计销售新车95,180辆，同比增长126.1% 。其中，新能源车型的销量为92,926辆（DM车型46,540辆；EV车型46,386辆），同比大涨367.6%，再次彰显出了霸主实力 。

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　　具体车型销量方面，2022年1月，比亚迪汉共计销售了12,780辆，汉EV同比增长8.1%；唐家族1月销量达9,060辆，全新一代唐DM同比增长481.3%；宋家族1月销量为22,449辆，宋EV同比暴增3093.3%；秦家族1月销量达26,542辆，秦PLUS DM-i环比增长6.7% 。
　　此外，比亚迪e平台3.0首款车型——海豚凭借高颜值、大空间和低能耗的特点，再次刷新了销量记录，2022年1月共计销售新车10,602辆 。元家族1月销量达8,596辆，同比大增1643.6%；e系列1月销售新车4,364辆，e2同比增长235.1% 。
　　四大车系销量破万 交付量再创同期历史新高

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　　继2021年完美收官后，2022年，上汽乘用车也取得了“开年红” 。据上汽集团发布的统计数据显示，2022年1月，上汽乘用车（荣威、名爵）批发销量达6.8万辆，同比增长18%，终端交付量更是超过8.8万辆，创下同期历史新高 。

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　　荣威品牌方面，2022年1月，上汽荣威共计销售新车42,140辆，环比增长20%，其中燃油车销量为32,248辆，环比增长9%；新能源车销量为9,892辆，环比增长80%，同比增长85% 。另外值得一提的是，荣威RX5、荣威i5两款车型均实现销量破万 。

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　　MG名爵品牌方面，2022年1月，上汽MG名爵共计销售新车51,277辆，同比增长27%，环比增长16.9%，实现同环比双位数双增长 。其中，MG5销售1.6万辆，创造上市以来单月销量新高；MG ZS的销量同样突破万辆 。
　　出口、新能源均创历史同期新高

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　　2022年1月，奇瑞汽车同样实现了“开年红”，当月销量达67,486辆，同比增长34.3% 。扩大到奇瑞控股集团看，1月奇瑞控股集团实现终端销量107,710辆，同比增长20%，创下历史同期新高 。其中，海外出口26,900辆，同比增长60.9%；新能源车销量20,635辆，同比劲增179.6% 。

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　　具体到新车销量方面，2022年1月，瑞虎8系列共计销售了16,686辆（含出口），同比增长12.3%；奇瑞QQ冰淇淋实现销量9,984辆，环比增长19%，累计订单超7万辆 。另外，奇瑞“全球车”OMODA 5也已于此前下线，它将在今年上半年上市 。

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• 2022年1月我国动力电池装车量共计16.2GWh
• 开局不利 大众集团1月全球销量下跌15%
• 1月国内动力电池装车量同比大涨86.9%
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