12月21日 , 特斯拉向美国国家公路交通安全管理局(简称NHTSA)提交了两次大规模召回 , 其中包括因前备箱可能出现松动召回119 , 009台Model S;因倒车摄像头可能会停止工作召回356 , 309台Model 3 。
【特斯拉全球大规模召回67万台 包括中国市场】 而就在31日 , 国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心也发布了召回公告 , 特斯拉因同样的原因召回部分国产和进口车型 , 共计199 , 741台 , 包括144 , 208 台中国制造的Model 3、35 , 836台进口Model 3以及19 , 697台进口Model S 。
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按照特斯拉的说法 , 将召回2017-2020年款的所有Model 3 , 这是因为后备箱盖经过长期重复打开和关闭后 , 可能会造成后备箱线束过度磨损 , 进而造成同轴电缆的内芯分离 , 可能会导致倒车影像无法正常工作 , 从而影响驾驶员倒车时的视野 , 极端情况下会增加倒车时的碰撞风险 , 存在安全隐患 。
值得一提的是 , 因为设计不同 , 2021年款Model 3并不受召回影响 。而2014-2021车款的所有Model S召回则是因为前备箱锁闩与锁扣的对齐位置稍微偏后 , 此情况虽不影响一级锁闩的锁紧 , 但可能会影响二级锁闩的锁紧;当一级锁闩意外松开时 , 如果二级锁闩没有锁紧 , 前备箱盖可能会在车辆行驶中突然打开 , 影响驾驶员视线 , 增加发生碰撞事故的风险 , 存在安全隐患 。
特斯拉表示 , 尚未得到任何因上述两个问题导致的事故、伤害或死亡 , 特斯拉服务中心将免费解决上述问题 , 如果Model 3车主在召回之前已经解决了倒车摄像头问题 , 特斯拉将提供报销 。
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此次特斯拉在中美两国大规模召回总数达到675 , 059台 , 可以肯定 , 未来特斯拉在全球召回的总数还会增加不少 。目前 , 特斯拉Model S仅在美国加州弗里蒙特工厂生产 , 召回的车型生产日期是2014年9月16日到2020年12月23日 , 可以证明全球所有Model S都会受到此次召回的影响 。
至于说特斯拉Model 3 , 情况稍微复杂一些 , 除了美国加州弗里蒙特工厂生产之外 , 从2019年10月14日开始 , 中国上海超级工厂也开始投产 , 按照特斯拉的说法 , 受召回影响的国产Model 3涉及144 , 208台 , 生产日期从工厂投产开始到2020年12月27日 。
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有意思的是 , 特斯拉Model 3在美国召回的生产日期从2017年7月15日到2020年9月30日 , 而中国召回截止生产日期则更靠后一点 , 直到大概3个月之后 , 2020年12月27日才开始在生产过程中修复这一问题 。
考虑到上海工厂已经成为特斯拉出口的平台 , 肯定会涉及欧洲、澳大利亚和其他市场上更多缺陷电动车 , 毕竟Model 3是特斯拉最畅销的电动车 , 占到特斯拉超过100万台总产量的绝大部分 。特斯拉召回的更多消息 , 敬请关注后续报道 。(来源:NHTSA 编译:Kishi.W)
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