开启第二阶段发展元年起亚在华迎新改变( 二 )

　　首先，起亚将建立高效的组织管理体系，包括引入本土更懂中国市场的优秀人才，同时，提拔内部高素质人才。2022年起亚品牌“以客户为中心”的理念下，会把提高决策效率作为首要方向，把决策作为核心点。柳昌昇表示“起亚将会新增一些部门，像新能源的销售部门、品牌相关的人员，网络部门等，会进行变更和新增。”
　　其次，在市场层面将建立能对市场变化快速反应的销售体系，以新零售为中心和经销商协商共进，根据市场行情制定更科学合理的零售指标和政策，优化商务政策，激发经销商活力；取消提车指标，让经销商减负运营。今年起亚经销商库存从去年年底的4.8万台降至到1.9万台，保持在合理健康的范围之内。

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　　据悉，销售模式上，2023年之前起亚将有进口车型导入中国，不排除通过4S店，代理商、城市店、商圈店的方式去推进，明年下半年开始，销售网络会慢慢铺开。诸多市场销售举措不难看出，起亚正逐渐调整在华市场的经销商网络和产品销售模式，结合中国实际情况，参考全球的成功经验，秉承真诚的态度运营起亚在中国的市场，实现与经销商共赢。柳昌昇表示，“面对快速变化的市场新格局，起亚将以新势力创业公司的新姿态，在中国市场再出发。”
　　技术投入着眼可持续发展
　　在全球起亚的市场投资战略布局中，起亚将更加重视消费诉求，加大在中国的技术研发投资力度。江苏盐城作为全球起亚的基地之一，起亚在江苏盐城也是当地最大的投资企业之一。在全球起亚的战略布局中，起亚会将盐城作为生产和出口的重要枢纽，助力盐城乃至长三角经济的可持续发展。
　　技术研发方面，起亚将进一步在烟台技术研发中心、今年刚刚成立的上海数字技术研发中心，以及贵州的大数据中心等等，推出更多适合中国市场的产品和技术。
　　尤其是在新能源技术领域，起亚是全球为数不多在混合动力车HEV、纯电动车EV、插电式混合动力车PHEV以及燃料电池四大技术领域均有布局的企业之一。
【开启第二阶段发展元年起亚在华迎新改变】　　公开资料显示，现代起亚集团电动车在全球市场中排第三，根据起亚“Plan S”中长期战略，截至2026年，起亚将电动车型扩充至11款（其中7款E-GMP专用电动车），致力于向“电动汽车和环保移动出行”两大未来核心方向转型，中国市场将成为起亚多项战略落地的前沿阵地。
　　2022年作为起亚积极在华创新变革的发展元年，起亚将全面发力，以 " 更中国 " 的态度，带来全新的品牌战略、导入全球领先的新技术、新产品，进一步满足中国消费者的用车需求，重建消费者对起亚品牌的全新认知，在新的发展阶段，相信起亚在中国市场的明天会更值得期待。

开启第二阶段发展元年 起亚在华迎新改变( 二 )

开启第二阶段发展元年起亚在华迎新改变( 二 )