1.5T有多暴力？来看长安蓝鲸动力的硬核挑战

　　在2021年，长安汽车蓝鲸车队首次出征CTCC中国汽车场地职业联赛，便展现出不凡的实力，不仅夺得NGCC杯历史首杆、1.5T时代首冠，包揽多场比赛最快圈速，蓝鲸车队车手万金存还成功问鼎CTCC 2021赛季年度车手冠军。同时，蓝鲸发动机也荣获2021 CTCC“官方推荐最佳发动机”大奖。
　　12月28日，长安汽车为展现蓝鲸动力的强大实力，举办了“进击的蓝鲸！YYDS！”挑战活动。在活动中，搭载蓝鲸1.5T发动机的第二代CS55 PLUS通过挑战项目展现了蓝鲸动力系统优异的性能。

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　　在第一项挑战中，蓝鲸车队车手万金存驾驶第二代CS55 PLUS带动餐桌上的桌布飞奔，在桌布抽出的瞬间，桌布上的餐具依然留在原位，展现了蓝鲸新一代NE1.5T发动机出色的瞬时加速能力。
　　蓝鲸新一代NE1.5T发动机采用了众多先进的发动机技术，包括双出口集成排气歧管、双涡管电控涡轮增压、Smart phaser+外置高效水冷中冷以及“AGILE敏捷”高效超净燃烧系统等，其最大功率可达138千瓦，峰值扭矩300牛·米。同时，与其匹配的蓝鲸7速湿式双离合变速器综合传递效率高达94.3% 。

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　　加速能力对于蓝鲸动力来说只是初级挑战，在重庆西部汽车试验场进行的第二项挑战才是重头戏，第二代CS55 PLUS需要成功拖动三辆满载24辆汽车，总重超过90吨的拖挂式汽车运输车。让人不可思议的是，第二代CS55 PLUS轻松完成挑战，再次显现了蓝鲸动力的卓越性能。
【1.5T有多暴力？来看长安蓝鲸动力的硬核挑战】

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　　第二代CS55 PLUS不仅拥有强劲的动力表现，还具备出色的操控。万金存还与美女赛车手华婷婷各自驾驶着第二代CS55 PLUS在青年汇巅峰极速赛道比拼，面对全长2.1km的赛道，两人分别以1分12秒15、1分14秒06的成绩完赛。
　　经过了各个挑战项目的轮番验证，足以证明长安蓝鲸动力的硬核实力，大大加深了我对蓝鲸动力的认知，就如同此次活动的名称一般“进击的蓝鲸！YYDS！” 。在蓝鲸动力出色的性能背后，是长安汽车在动力技术领域不断的探索与专研。