在全球汽车产业变革之际,一个诞生5年的新品牌,从0到1,背后是对市场的精准把握 。可以看到“打破市场阶级”的领克,已然从高端汽车市场成功突围,并且稳步“出海”、迈向全球 。取得这样的成绩,也是领克送给自己五周岁最好的礼物 。
最好的生日礼物 领克品牌刷新销量纪录
1月6日,领克汽车正式公布了2021年销量数据 。2021年,领克共完成销售22.05万辆,同比增长25.68% 。这是领克品牌自成立以来,首次突破20万辆销售的历史新纪录,同时也是年度最好销量 。
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形成产品矩阵SUV+轿车全覆盖
外界对自主品牌的刻板印象,一直是走性价比路线,就算冲击高端市场,最终也是通过以价格换销量的策略,最终导致产品竞争力、品牌影响力逐步下滑 。
想要走高端路线的领克,在价格方面一直很坚挺 。资料显示,目前领克产品平均价格在15.8万元,在中国品牌中位居前列 。
据网通社统计,2021年,领克在国内共推出了9款车辆包括新车、换代车辆及新能源车型 。领克05 PHEV、领克02、高性能产品领克02 Hatchback、03、03+、领克03+ Cyan定制版、领克06特别版、2022款领克05、 全新旗舰SUV领克09 。
领克09的出现将最高售价提到40万级别,直接冲向自主主流燃油车售价天花板,这是2021年,领克最疯狂的决定 。
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2021年10月,领克09正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为26.59-37.09万元,新车将于今年2月交付 。从技术上来看,领克09并不是像其他车型一样出自CMA平台,而是基于SPA架构打造,并且提供了两种动力MHEV和PHEV 。今年2月份才开始交付,打破自主品牌燃油车天花板的领克09能否被市场接受,还需要等待一段时间 。
领克02 Hatchback是品牌下半年最早上市的车型 。领克02 Hatchback在定位上更偏向于特定的运动型车市场 。业内普遍认为这款车对标高尔夫GTI,虽然官方没有明确的提及,不过领克02 Hatchback仍是最佳小钢炮的候补人选 。
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月销过万的领克03家族,一直领克品牌冲击合资轿车内部的杀手锏,其成绩单更为亮眼 。在领克03、领克03+和领克03+Cyan定制版三款车型的加持下,月销成功破万,成为冲击合资轿车内部的杀手锏 。
玩转汽车文化 领克与国际赛事接轨
近年来,领克通过参与国际顶级汽车赛事以及对领克汽车文化体系的打造,为自己贴上了浓厚的潮流赛事文化标签 。
面对国内市场汽车运动文化略显小众的现状,领克牵头举办了包括巅峰车手计划、领克汽车挑战赛等在内的汽车运动赛事,还成立了领克汽车运动体验中心、领克性能车俱乐部等,让普通人也拥有了上赛道实现赛车梦的机会,推动汽车运动文化在国内进一步普及落地 。
2021年6月,领克汽车运动体验中心开启试营业 。这是中国品牌首个集传播品牌文化,综合赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心,最大化放大品牌运动基因,成为领克汽车运动精神的最强阵地,引领中国汽车运动文化发展 。
通过一系列活动的强化,领克已经成为新一批中国高端品牌中,印象最鲜明、与汽车运动最契合的品牌 。2021年,领克首度征战WTCR赛事,并一举拿下了年度车手、车队双冠,让中国速度再次闪耀国际赛场,领克也实现了在WTCR的首个三连冠,在世界汽车运动史上留下浓墨重彩的一笔 。
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