日前 , 法拉第未来(Faraday Future)宣布 , 已与韩国Myoung Shin Co. , Ltd.签订合同 , 生产法拉第未来的第二款汽车 FF81 。新车定位面向更大众市场 , 计划 2022 年第三季度推出 , 2024 年开始生产 。
Myoung Shin 是众多一线原始设备制造商的零部件供应商和汽车制造商 , 将在韩国群山生产FF81 , 同时群山工厂具有规模、灵活性和港口接入能力 。
法拉第未来全球首席执行官毕福康(Carsten Breitfeld)表示:“我们很高兴能拥有Myoung Shin这样有声誉和质量高的合作伙伴 。这项生产协议使我们有望实现在2024年量产的承诺 , 这是我们在实现盈利道路上最重要的里程碑 。我们在第三季度推出的FF 91将重新定义豪华电动车领域的技术水平 , 而与Myoung Shin合作生产的FF 81将把我们市场领先的技术带入主流豪华汽车领域 。”
Myoung Shin 总裁 Taekyu Lee 补充说:“我们将与法拉第未来合作 , 共同打造电动汽车行业的未来 , 为消费者提供一流的优质产品 。”“作为电动汽车合同制造商 , 我们的愿景是寻求创造、创新、可靠性、责任感和企业公民 , 我们将在制造法拉第未来 FF 81 车辆时提供所有这些 。
法拉第未来(简称 , FF) , 由贾跃亭于2014年5月创立 , 总部位于加利福尼亚州洛杉矶 。2019年重组 , 贾跃亭辞去CEO职务;2020年7月份 , 贾跃亭宣布个人破产重组 , 并不再拥有FF股权;2021年7月22日 , 法拉第未来在纳斯达克挂牌上市 。
FF首款量产车FF91 , 于2017年1月全球首发 , 但截至目前为止 , 仍未上市 。2021年10月7日 , J Capital Research曾发布针对FF的做空报告 , 称FF不可能卖出一辆汽车 。
【FF第二款车FF81:将与Myoung Shin合作生产】 FF91的缓慢进展 , 前程未卜 , 让人不得不质疑FF81是否拥有未来 。
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