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此外 , 全新逍客还将提供搭载e-POWER混动系统的车型 , 该车型的最大功率为190马力 , 参照国内在售的轩逸e-POWER来看 , 混动版全新逍客不仅能获得更强劲的动力 , 而且在燃油经济性方面也将得到优化 。
总结:要说2022年对于日产品牌我最期待的车型 , 除了代表品牌新能源发展方向的Ariya , 作为重头戏的全新逍客自然也是关注的重点 。全面且均衡的实力 , 无疑是逍客这么多年稳扎稳打的关键 , 而全新逍客的进步大家也都看在眼里 , 尤其是动力方面 , 全新逍客在燃油和混动齐头并进的做法 , 在如今各大厂商不遗余力推进混动技术的当下 , 显得非常聪明 。
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【老当益壮的逍客如何扛起日产SUV的大旗?】 不过随着老大哥奇骏落马 , 逍客肩上的担子似乎更重了 。虽然逍客在合资对手中表现出了很强的竞争力 , 但在这个价位 , 逍客最大的威胁其实是来自国产品牌车型 , 毕竟更大的车身尺寸和本土化优势对于消费者是极具吸引力的 。全新逍客是将继续向前稳步推进 , 还是会像奇骏一样乱了阵脚?待它正式入华 , 我们再作定夺 。
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