冯兴亚建议：将补贴政策延续至2025年

【冯兴亚建议：将补贴政策延续至2025年】　　1月24日，广州市第十六届人民代表大会第一次全体会议（以下简称“市人大会议”）正式召开，新当选代表、广汽集团总经理冯兴亚围绕完善广州市新能源汽车消费补贴政策、促进广州市节能车消费、完善广州市智能驾驶汽车测试配套政策、加快推广新能源汽车换电模式等方面提出4项建议。
　　其中，在国家新能源汽车补贴逐步退坡的背景下，广州市关于购买新能源汽车的综合性补贴已于2021年12月31日到期。冯兴亚指出，政策的变化让购车消费者多持观望态度，一定程度上影响了汽车消费市场。
　　同时，国家补贴的退坡，也给车企带来成本压力。而节能汽车的年度节能车指标安排与市场预计增幅也出现了不匹配的情况，补贴政策不稳定对节能车市场消费影响也较为明显。
　　因此，冯兴亚建议尽快出台补贴政策，保持政策的稳定性与连续性，以及建议结合市场实际需求，增加广州节能车指标，从而满足市场发展的客观需要，释放政策引导信号，鼓励消费者选择节能减排产品。
　　以下为建议全文：
　　广州市第十六届人民代表大会第一次全体会议（以下简称“市人大会议”）于1月24日召开，新当选代表、广汽集团总经理冯兴亚带来了4项建议，围绕完善广州市新能源汽车消费补贴政策、促进广州市节能车消费、完善广州市智能驾驶汽车测试配套政策、加快推广新能源汽车换电模式等方面，为推动汽车行业的高质量发展、助力省市经济走在全国前列积极建言献策。今年市人大会议聚焦当下各行各业的热点经济问题，致力于推动广州市持续实现高质量发展。
　　完善各类汽车消费补贴促进汽车消费市场发展
　　广州市关于购买新能源汽车的综合性补贴已于2021年12月31日到期，身处补贴取消后的购车消费者目前多持观望态度，一定程度上影响了汽车消费市场。同时，国家补贴的退坡，也给车企带来成本压力。而节能汽车的年度节能车指标安排与市场预计增幅也出现了不匹配的情况，补贴政策不稳定对节能车市场消费影响也较为明显。为此，冯兴亚就新能源汽车消费补贴政策、促进广州市节能车消费提出两大建议。
　　一是建议尽快出台补贴政策，保持政策的稳定性与连续性。针对市场和消费者需求，延续新能源汽车综合型补贴政策，对符合条件的车型精准设置补贴标准。同时可参考国家层面出台多年补贴政策的做法，将补贴政策延续至2025年，释放良好的引导信号，增强消费者和车企的可预期性，维护汽车消费市场的稳定和持续发展。同时完善其他激励政策，擦亮广州汽车制造金字招牌，确保新能源汽车市场的有效、长足发展，完成新能源汽车创新发展“十四五”规划。
　　二是建议结合市场实际需求，增加广州节能车指标，从而满足市场发展的客观需要，释放政策引导信号，鼓励消费者选择节能减排产品。同步尽快出台地方的补贴政策，保持政策稳定与连续性，持续完善鼓励政策，全面促进节能车的消费。