软件升级与信息安全汽车OTA迭代的矛与盾

　　随着数字化时代的到来，产品不仅能够给用户带来智能化的驾驶安全感和愉悦感，也成为了企业和用户互动的平台。据JD power调查中国新车购买意向研究中统计的数据显示，智能化已经成为仅次于质量、性能、品牌、设计之外的一个重要的购车决策因素。
　　智能汽车时代的环境变化
　　在此潮流之下，主机厂也从原来以产品+技术为中心，逐步向围绕用户体验和运营为中心的过程转变，尤其是汽车网联化发展，车已成为生活中智能的终端，未来它是连接人和车，出行场景中一个重要因素。
　　因此，汽车OTA在当前局势下，也将变得格外重要。特斯拉早在几年前就在思考全车OTA的策略，它的策略在软件升级的角度颇具前瞻性与现实意义，给主机厂提供了一些课题：汽车到底能为用户带来什么样的选择，在后期如何让汽车不断成长？
　　东风汽车技术中心主要从事研发工作，他们考虑到车辆在纯硬件设备上虽然无法进行迭代，但是在自动驾驶域、整车控制域、智能座舱域却可以完成不断迭代，因此他们正在谋划以一种新商业模式重构整个生命周期的产品规划。
　　新环境推动用户新需求
　　当前在车型配置方面仅仅只代表了用户最基础的体验。未来除了产品之外，在不同的车型、功能、配置、价位等等方面，用户的需求都将呈现差异化，所以东风汽车正在考虑需要带给用户感知的价值偏差。其具体体现在让汽车去适应用户的需求做出个性化的转变——千人千面。为此东风汽车希望根据用户个人个性化的需求，从而专门针对每一位客户，根据他们的使用场景，为他们定制一个产品。
　　此外，运营和用户体验设计共同连接用户和产品，在用户体验设计阶段，东风汽车通过对产品目标用户进行研究，了解他们的需求，提取用户需求，通过交互设计、视觉设计进行用户体验设计。让用户和产品全方位地能够联系起来，能够让用户在使用过程中不断地与车辆产生黏性。
　　那么如何从数据驱动、技术赋能创意场景开发，打造一个高感体验，这就依赖于大数据的分析，并根据不同用户推送最适合他的软件迭代。
　　OTA赋能用户运营新模式
　　在技术驱动的下商业关系正在被重塑，新商业关系也对于用户运营也提出新要求。目前汽车正在从1.0的平台模式向2.0的体验模式跨越，尤其是以蔚来为代表的社群思维，用户体验价值最大化并激活他们的社交关系。
　　基于这社会关系裂变能获取新的零售的模式，下一步东风汽车就要构建一个全新的生态模式，让用户成为东风汽车最宝贵的资产，并且能够持续创造，让用户主动用口碑模式提供新商业价值。
　　如图，是四力模型，未来主机厂从产品研发到营销运营，要从产品力、场景力、运营力、用户力四个方面打造研发营销的价值链。用产品激活用户需求，场景驱动产品的迭代，运营赋能场景转化，用户来定义运营模式，构成完整的运营产业链。
　　OTA能够带给用户的价值方面，并且通过软件增值。
　　目前年轻用户对产品的个性化是呈积极态度，主要是在造型、空间和性能方面，在行业里五菱、长城、吉利纷纷都推出了个性化的产品。在这一趋势下，各个主机厂都在规划未来几年软件增值的技术和服务。在自动驾驶和泊车上，是用户感知最明显的方面，也是目前正在不断迭代升级的领域。从智能座舱方面，如何让车内的声、光、电嗅觉这之间关联，给用户自己创造一个场景，也是在软件技术端不断开发的方向。

软件升级与信息安全 汽车OTA迭代的矛与盾

软件升级与信息安全汽车OTA迭代的矛与盾