【越来越多的“成功”案例会不会让缺芯“减配”交付成为新常态】尽管小鹏汽车并未透露选择后装方案的用户比例，但截至目前为止，小鹏P5已经实现交付近14000辆 。
小鹏汽车也表示，此前选择“先提车后补装”交付方案的车主已经可以通过官方APP预约安装，完成补装 。
在竞争胶着的市场中，无论是想守住市场地位的，还是不想掉队的车企纷纷选择暂时“减配”交付，并且已经成为越来越多不得已的选择，而从实际的销量和交付看，用户对这些产品的暂时“减配”和后装方案也基本上选择了接受和认可 。
或许，越来越多的“成功”案例，会让因缺芯而造成的“减配”交付渐渐成为一种用户司空见惯的新常态 。
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