绝大多数用户不知道没有对商家匿名
这样的做法，既满足了C端用户“不想被熟人看到”的需求，又满足了B端商家售后追踪服务的需求，同时，快捷屏蔽恶意差评师还能帮平台维护良好的评论秩序 。
可谓一举三得 。
三、为什么有些产品可以做真匿名
有个新的问题：淘宝和滴滴都属于“半服务型”行业，都很注重服务，为什么淘宝做了「半匿名」，滴滴却做了「真匿名」？
1.服务逻辑不同
对淘宝而言，售后行为多是B端商家对C端用户产生的 。
用户的匿名评价可见是为了商家更好的服务顾客，找到具体用户，从而针对性的进行售后服务；滴滴则是一次性交易，对滴滴司机的评价也是一次性的，不涉及后续服务，下车后整个交易就结束了 。
2.用户选择不同
用户在淘宝上选择的“服务对象”都是自主选择的，这个选择可能是个“长线选择”，能否有效进行售后，决定着顾客的下一次选择；而滴滴的司机是平台分发的，是用户“被动”选择的：顾客不知道自己会被哪位司机接单，司机也不知道自己会被分到怎样的顾客 。
3.交易场景不同
淘宝是线上交易和线上服务，滴滴是完全的线下服务 。如果可以看到用户的匿名差评，滴滴司机可以直接进行线下骚扰和报复，距离成本极低；淘宝卖家更多则是电话轰炸和口头恐吓，对于用户而言，前者的威胁更大 。
四、对匿名评价的几点期待
1.延迟推送评价内容
有些用户遭受了不好的服务，即便可以匿名评论，但为了防止商家通过时间定位自己，进行一些恶意报复的行为，一般会采取隔日投诉 。但这个用户体验是不好的，用户需要压抑自己的情绪 。
基于这一点，可以将匿名评价进行延迟推送（一些产品已经实现）
两个及时推送匿名评价的真实案例：
案例2：朋友Y在某平台结束了拼车订单后，因为司机车牌不符，开车期间抽烟不听劝阻，于是匿名评了1星，而后收到了司机的信息：等了你10分钟，然后送你到目的地，你还好意思投诉我 。
2.划分用户的评分权重
根据用户的星级，来判定Ta评分的权重 。
理论上来说一个五星用户和一个二星用户给出评价分量应该是不一样的 。小a消费30次，给出30个好评；小b消费30次，给出10个好评，20个差评 。
上述举例中，小a和小b分别给出一个差评，一个是从来没有给过差评的用户，一个是经常给差评的用户，对于接受信息的用户而言，小a差评的可信度和严重性要高于小b 。
3.建立真正的匿名投诉
对于“半匿名”的产品，如果用户因为评论受到威胁而进行的投诉，可以对商家真正的匿名 。
淘宝有一个改评机制，卖家收到买家的差评后，可发出“改评邀请”，方便用户快速改为好评 。但是这个机制存在的问题是：用户不堪卖家的骚扰而被动更改评价 。针对这个问题，淘宝的应对措施是：更改评价时，提示用户选择“更评理由”，其中包含“受到卖家威胁” 。
当然，平台告诉用户的，不一定是真的 。犹如淘宝告诉我，卖家看不到我的匿名评价一样 。
以上 。

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