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五、动力电池终身质保政策是假的？
很多车主不敢买电动车，动力电池占主要原因，为了缓解消费者的顾虑，车企们都出台了相应的质保政策 。
比亚迪在6年或15万公里的整车保修期基础上，增加了对电芯的终身质保服务；特斯拉提供了8年或16万公里的电池质保 。
终身质保的是电芯，很多网友就提出了不同的意见，认为只保电芯，电池组出现问题只能由车主承担 。
说一下我的看法，作为新能源车主，我也希望车企可以给整个动力电池组终身质保，可这样的条件太苛刻了 。
车主自己的原因，把电池组的外壳碰坏了，难道这还要车企来承担损失吗？几乎是不可能实现的 。
即使是传统车企，说是给发动机终身质保，质保条件也是极其严格的，甚至严格到很多人说是套路 。
很多时候，无论车企做出什么样的决定都无法让所有人都满意，车企能够承诺电芯终身质保已经是最大程度保障车主利益了 。
现在新能源车保障体系越来越完善，新能源车保险已经对三电系统做出了保障，以后再发生事故有保险公司承担损失了，车主们尽管放心好了 。
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写在最后
这篇文章只是想回答一下大家对于电动车的疑问，希望大家可以客观地、理性地，用发展的眼光看待新能源车 。
汽车行业正经历百年未有之大变局，我们有完整产业链优势、有体量优势、有资源优势，我们正在以领导者的方式全面参与到新能源车的发展中 。
当时代的洪流滚滚而来，谁也阻挡不住，新能源车企并不要求所有人现在就用实际行动去支持，要的只是一份客观公正的评价而已 。
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