逐日增涨的油价,让很多有打算买燃油车的小伙伴“移情别恋”,开始在纯电动车市场中“打卡” 。而说到电动车,宏光MINIEV当是上班族们绕不开的一个选择,毕竟价格比较实惠,那这款车到底能不能买?比起官方资料,可能大家更愿意相信真实车主的看法,来自云南的小姐姐小丽,最近就在论坛分享了她的用车故事,引起了不少网友的点赞 。
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小丽说,这款宏光MINIEV马卡龙是她半年前入手的,选的是指导价为4.36万元的臻享款,续航170km,算上保险、上牌等费用,落地4万6千元,这个价格她还比较满意 。当然,最让她喜欢的还是宏光MINIEV小巧、呆萌的造型,她也毫不掩饰地说,当初买这车就是因为宏光MINIEV好看 。
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而从我们的角度来看,拥有丰富色彩配色的宏光MINIEV马卡龙,在外观方面的确是有一些可圈可点之处 。比如小丽这台柠檬黄配色,看着就很有活力,双拼色的使用也让其有着较高的回头率 。而圆角矩形的LED日行灯,看着也比较精致,外加黑白相间的轮毂配色,整车的视觉效果的确不错 。
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而除了外观外,宏光MINIEV马卡龙还有一个特点就是好开,不但尺寸小,方向盘还带电动助力,再加上倒车影像的配备,她平时在公司楼下停车、错车什么的都比较轻松,不用担心发生剐蹭 。而从我们的角度来看,宏光MINIEV之所以通勤能力强,还是因为后驱加尺寸小的缘故,整车的灵活性很高 。
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至于实际续航,小丽说她还没有具体测试过,但每个周天充满电后,基本到下周周六才会充电 。另外让她比较满意的是,宏光MINIEV不但能用充电桩,还能直接用220V家用电充电,
而她家就住在郊区的自建房里,充电直接用家里的插线板就行,但为了清楚地了解花费,她父亲在她提车前还特意分了一个电表出来 。据显示,宏光MINIEV开了半年多,电费花了310元,表显行驶里程为5123km,折算一下大概是6分钱一公里 。
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空间方面,小丽说她163cm的身高坐进宏光MINIEV马卡龙前排,还比较宽松,没有什么压力 。让她比较满意的是,宏光MINIEV马卡龙的后排也能坐两个人,虽然跟前面座位的距离有点近,但也只有跟闺蜜们出去玩时才会用到,平时后排都不坐人 。不过,小丽说想进入宏光MINIEV马卡龙的后排,要先把前排座椅放倒,感觉有点麻烦,后面的人想下车还要前面的人先下车才行 。
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对于宏光MINIEV马卡龙的后备厢,小丽说后尾门一打开就是后排座椅靠背,预留的空间不是很大,好在这个座椅靠背能放倒,能够装下一些大件快递 。但平时,她和母亲出去逛超市时都是直接将东西放在后排座椅上 。
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【五菱mini开了半年的感受 五菱宏光迷你mini敞篷跑车价格】 总的来说,通过小丽的分享,我们也能发现,宏光MINIEV马卡龙这款车,不单单是好看,实用性、经济性也很高,再加上较为灵活的尺寸,是比较适合上班族买来上下班通勤代步的 。
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