阳康们涌向三亚|阳康们涌向三亚是怎么回事接下来三亚还会更拥挤吗阳康们涌向三亚

12月23日星期五，“阳康”们涌向三亚冲上了热搜榜，海南岛的三亚市，终于迎来了今年第二波报复性旅游，解封后的上海人，挤爆了三亚。那么阳康们涌向三亚是怎么回事？接下来三亚还会更拥挤吗？下面小编带来介绍。

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阳康们涌向三亚是怎么回事
最近三年，北京大部分的小伙伴少有远距离旅游。12月迎来一波病毒袭击后，如今，第一批“阳康”了的人，已经抓住时机，来了一场说走就走的旅行，一股脑儿涌到了暖洋洋的三亚。
短暂逃离天寒地冻的北方，在碧海蓝天、沙滩椰树边过几天25度的冬天，别提有多爽了。
三亚的旅游行业从业者犹如久旱逢甘霖，终于在2022年的尾巴上看到了挽回全年亏损的希望。三亚大街上外省的车多了起来，客户咨询量暴涨，机票价格节节攀升，酒店订单在飞涨，民宿房间不够用了，租车的老板忙着从各地往三亚调车。

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三亚的热闹又回来了。
【阳康们涌向三亚|阳康们涌向三亚是怎么回事接下来三亚还会更拥挤吗】而就在一个月前，从业者们还在看着空空如也的城市唉声叹气。2022年，三亚的旅游行业跌到了疫情以来的最低谷，北京、上海、三亚等城市不间断有疫情爆发，各城市防控政策趋严，民众担心焦虑情绪蔓延。国庆黄金周所在的10月，一些从业者几乎颗粒无收。
如今，防疫政策调整，被困几年的游客迎来了久违的畅通无阻的旅游环境，率先“阳过”的北京民众，更是迫不及待踏出了飞往三亚的第一步，正在享受久违的身心放松，重新忙碌起来的从业者有了盼头。
酒店行业和民宿的感受基本一致。三亚某五星级酒店的驻店经理Herry告诉深燃，12月5日三亚宣布调整防疫政策后，带给旅游行业的变化立竿见影，三亚凤凰机场11月份每天进港的人数只有5000人次，12月中旬平均每天进港大概两万人。
接下来三亚还会更拥挤吗
接下来的2023年1月份将会是房价和入住率的最高峰，到2月份房价会回落到12月的状态，再持续慢慢往下掉。
马上就是三亚旅游的旺季，今年冬天整个中国北方气候比较冷，三亚还是老百姓出行最佳目的地之一。2023年1月份因为元旦和春节，收益应该不亚于2022年春节。最近三亚有电影节，12月底还有一个电音节，另外接下来各个城市一轮“阳过”之后，也不会太恐慌了，很多游客都愿意出来了，行业应该不会太差。

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至于租车行业，整个租车业务摊下来毛利率约20%-30%，一般情况下租车公司的出租率至少要达到50%才能勉强不亏钱，这个行业明显的特点就是淡季太淡，旺季太集中，租车的旺季主要是春节、国庆，其次是暑期，还有几个短期节假日，全年可能有八个月淡季，四个月是旺季，所以从业者必须在旺季抓住机会。
尽管出行或多或少有不尽如人意的地方，多位受访者总体上依然对三亚之行非常满意。经过了对旅游畏首畏尾的三年后，大家都希望可以暂时放下手头令人焦头烂额的事情，享受难得的诗和远方，给身体和心灵充充电。
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