4亿车主迎六大变局！史上最大车险改革实施关键点是“加量又减价”( 二 )

相比原来责任限额，除财产损失赔偿限额维持不变外，死亡伤残赔偿限额和医疗费用赔偿限额均有较大提高。简而言之，交通事故受害人方可以从交强险获得的赔付更多了。

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非常重要的是，新规明确，新的交强险责任限额和费率浮动系数从9月19日零时起实行。截至2020年9月19日零时保险期间尚未结束的交强险保单项下的机动车在2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，按照新的责任限额执行；在2020年9月19日零时前发生道路交通事故的，仍按原责任限额执行。
这也就是说，2020年9月19日零时后发生道路交通事故的，不管是新保单老保单，只要尚在保险期间，都按照新的责任限额执行。
变化3:四地区交强险保费降幅明显
9月19日起，全国各地区的费率浮动系数方案由原来1类细分为5类，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。
各地区中，内蒙古、海南、青海、西藏4个地区费率调整最大，下浮范围由原来最低的-30%扩大到-50%，陕西、云南、广西3个地区下浮范围扩大到-45%，甘肃、吉林、山西、黑龙江、新疆5个地区下浮范围扩大到40%，北京、天津、河北、宁夏4个地区下浮范围扩大到35%，其余地区保持30%下限不变。
也就是说交强险最低折扣是5折，分别是内蒙、西藏、海南、青海，最高上浮系数全国是一样的，为1.3倍。
如何理解这些调整对车主的影响呢？总体来看，大部分地区的交强险浮动因子与以前差别不大，内蒙古、海南、青海、西藏4个地区的保费将下降最明显。
交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率) 。假设交强险基础保险费按照小轿车950元计算，则交强险保费如下：
调整前最高保费：950×1.3=1235元；
调整前最低保费：950×(1-0.3)=665元；
调整后最高保费：950×1.3=1235元；
调整后最低保费：950×(1-0.5)=475元。
比较上述价格，在基础保险费不变的情况下，内蒙古、海南、青海、西藏等西部地区交强险最低保费将比现在下降约29% 。

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表格来源：保险一哥
变化4:商业三责险最高赔1000万
除了交强险，商业险中的三责险限额也提升了一倍。
根据车险新规，商业三责险责任限额也从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。
所谓的三责险，全称为：机动车第三责任强制保险，主要保障保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失。简单地说，就是撞什么赔什么。又称三者险。
若被保险车辆在事故中有责任，则三责险对应最高赔偿比以前增加一倍，最低为10万元，最高为1000万元。此举对于交通事故受害方无疑是利好。
例如，此前一辆面包车撞劳斯莱斯的新闻火了，面包车主逆行、全责，撞完之后理赔清单237万，如果面包车买了300万不计免责赔付的三责险，再加上交强险2000元赔付，保险就可以涵盖全部赔付额。
当然三责险保额越高，价格越高。例如，目前新车买100万三责险，第一年要6000元到7000元，未来如果有出险记录，保费更会水涨船高。
变化5:车损险权益扩展，保障范围更大
商业车险主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险共三个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。

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