Q3: 电商业务是否会拖累公司的其他业务？公司进入电商件市场后 ， 在资本开支本身比较大的情况下 ， 是否会对我们产生更大的压力？
董事长王卫答：我们是用剩余资源来做电商件 。
第一 ， 中转场：公司是用边际成本去孵化电商业务的 ， 目前顺丰的运营资源仍有空间 ， 例如中转场的运作时间 ， 我们现在一天的中转时间是14-16小时 ， 还剩下8-10小时可以用 。
第二 ， 运力：四网融通之后 ， 班车的班次和流向更多 ， 给到新业务使用的成本也是最佳性价比 。
第三 ，  产品规划：1) 顺丰的战略是围绕B端 ， 因为我们一路的整个优势出自于B端 ， 我们会在工商件中继续做透B端；2) 未来我们将提高服务性价比 ， 提升产品竞争力；3) 产品组合：以方案和技术作为裂变 ， 走差异化的路线 ， 按照高标准将我们所有的产品串联起来销售 ， 而不是卖单一的产品 。
第四 ， 公司不会一味的烧钱来做新业务 ， 但如果短期的利润承压能换来长期的竞争力 ， 有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺的选择 ， 那我愿意调低未来1-2年的利润率预期 ， 这是重要的战略 。
第五 ， 很多投资者问公司第一季度亏了 ， 第二季度还会不会？我的回应是二季度肯定不会再亏 ， 但全年利润还不能回到去年同期水平 。因为未来我们要继续战斗 ， 未来三年还有很多目标要一起实现 ， 到时候公司的股价不应以物流公司的估值体系来看 ， 这是对所有投资者最好的交代 。
Q4: 供应链市场和包裹市场最大的不同就是产品很难标准化 ， 公司能否克服供应链困难？
董事长王卫答： 公司会提炼很多供应链的场景出来 ， 变成标准化、模块化后 ， 通过系统快速复制产品和增长量 。公司做好头部客户是为做腰部客户做铺垫 ， 做好腰部客户就是为大众客户去做铺垫的 ， 这样才有希望 。客户认为时效更快后对他整体的效益更大 ， 而并不是考虑供应链是一个成本 。
Q5: 请问针对2B企业的供应链数字化投入 ， 预计的营收目标是什么 ， 未来预期多少年内有可能成为营收贡献的主要来源？
董事长王卫答： 第一 ， 供应链数字化投入正在做规划 ， 公司从17年开始就进入供应链 ， 并尝试用新的方法、快递的方法、或者说经营的不同维度、五大价值的维度去做供应链 。公司现在有五六个行业做的比较出色 ， 行业中的头部客户已经可以亮出来 。
第二 ， 公司已经准备要从头部客户复制到腰部客户了 ， 目前腰部客户还是需要打磨的阶段 ， 具体项目需等打磨阶段成功之后再对外发布 。公司真正要对外发布或宣讲要在腰部客户阶段 ， 目前每个行业都在不同的阶段 ， 等每个阶段都成熟以后 ， 从头部到腰部 ， 继而会在腰部客户阶段实现爆发 。
Q6: 公司的愿景是致力于成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司 ， 为了实现这个愿景 ， 请问公司如何和互联网巨头竞争高科技人才 ， 是否有一些股权激励计划？
董事长王卫答： 首先 ， 确实有人才的竞争 ， 目前很多其他公司在挖我司的人才 ， 包括一些互联网巨头在重点挖我司的一些人才 。

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