网约车行业大佬加盟百度!牵头无人车商业化 智能驾驶巨头之争日趋激烈

_原题为:网约车行业大佬加盟百度!牵头无人车商业化 , 智能驾驶巨头之争日趋激烈
摘要【网约车行业大佬加盟百度!牵头无人车商业化 智能驾驶巨头之争日趋激烈】5月10日 , 百度Apollo对外宣布人事任命:原首汽约车CEO魏东加盟百度 , 担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官 , 后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营 。(中国证券报)

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5月10日 , 百度Apollo对外宣布人事任命:原首汽约车CEO魏东加盟百度 , 担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官 , 后续魏东将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营 。
牵头无人车商业化
在过去一年内 , 百度Apollo在长沙、沧州、北京等多地向市民提供开放的共享无人车出行服务 , 已安全送达乘客超过21万人次 。Apollo还计划在未来3年内 , 在30个城市部署3000辆无人车 , 为300万人提供服务 。魏东加盟后 , 将进一步加速百度Apollo实现共享无人车的规模部署和商业运营 。
百度是中国最早投入自动驾驶技术研发的企业之一 。截至2021年4月 , Apollo L4级自动驾驶路测里程已经突破1000万公里 , 百度成为全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业 。在刚刚过去的“五一”小长假 , 百度Apollo完全无人驾驶的“共享无人车”已在北京部分区域正式开启常态化商业运营 , 向公众全面开放体验 。
据介绍 , 魏东在出行领域拥有多年的操盘经验 , 他曾担任神州租车副总裁 。2014年魏东加入首汽集团 , 历任首汽租车CEO、首汽智行(Gofun)CEO以及首汽约车CEO等职 。百度Apollo始终认为安全是自动驾驶技术的“第一天条” , 魏东在共享出行领域的积累将助力百度Apollo提供安全、可靠的共享无人车出行服务 , 让无人驾驶服务更多百姓生活 。
两大巨头之争
4月19日 , 百度发布了产业界首款面向城市场景的导航辅助系统——百度ANP , 高调宣布将“百度Apollo打造成为全球最强自动驾驶量产引擎” , 并计划在2021年实现国内20个城市的导航辅助驾驶的覆盖 。
5月2日 , 百度Apollo共享无人车正式开启常态化商业运营 , 在北京石景山首钢园向公众全面开放 。现场游客可以通过百度ApolloGO进行下单约车 。
与常规自动驾驶运营车辆不同 , 百度Apollo开放的Robotaxi(自动驾驶出租车)可实现完全无人驾驶 。ApolloGO共享无人车基于无人化运营流程 , 更加注重乘客交互 , 专门设置了步行VR导航、遥控车辆鸣笛确认等功能 , 方便乘客寻找车辆 。
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来源:百度官方图片
上车前 , 乘客需扫描车身二维码 , 确认身份 , 并进行健康码扫码登记 , 才能解锁车门上车 。上车后 , 乘客点击“开始行程”后 , 系统会检查并确认安全带是否系好、车门是否关好 , 随后系统自动开启行程 。行程中 , 完全无需人工驾驶 , 只有偶发车辆遇困时需要“5G云代驾”及时介入帮助脱困 。