天和核心舱发射成功！这些上市公司产品用于空间站

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【天和核心舱发射成功！这些上市公司产品用于空间站】摘要【天和核心舱发射成功！这些上市公司产品用于空间站】4月29日11时23分，随着长征五号B遥二运载火箭腾空而起，中国空间站天和核心舱在海南文昌发射入轨。据悉，此次发射的天和核心舱是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装，具备接纳航天员长期访问和物资补给的能力，配置大机械臂，具有气闸舱功能，支持开展航天医学和空间生命科学实验。（上海证券报）
4月29日11时23分，随着长征五号B遥二运载火箭腾空而起，中国空间站天和核心舱在海南文昌发射入轨。

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图片来源：央视新闻
中国空间站的“心脏”
据悉，此次发射的天和核心舱是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装，具备接纳航天员长期访问和物资补给的能力，配置大机械臂，具有气闸舱功能，支持开展航天医学和空间生命科学实验。

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核心舱全长约18.1米，最大直径约4.2米，发射质量20-22吨。核心舱模块分为节点舱、生活控制舱和资源舱。主要任务包括：为航天员提供居住环境，支持航天员的长期在轨驻留，支持飞船和扩展模块对接停靠并开展少量的空间应用实验，是空间站的管理和控制中心。

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据悉，中国空间站采用转位机构和机械臂结合，进行舱段转移、对接，在航天员和机械臂协同下，可以完成复杂舱外建造和操作活动；建造规模适度，预留了舱段和舱外载荷平台扩展能力，最大可扩展3个舱段；设计新型平台装载大型光学设施，开展巡天和对地观测，与空间站共轨飞行，必要时可停靠空间站进行维护和补给，开辟了分布式空间站体系架构的创新模式；规划了密封舱内的科学实验柜、舱外暴露实验平台等，支持在轨实施空间科学、空间生命科学与生物技术、微重力基础物理、空间材料科学等众多领域的科学研究和应用项目，综合应用效益将会显著提升。
有望成为在轨唯一空间站
公开信息显示，中国空间站额定乘员3人，乘组轮换时最多可达6人，建成后将成为我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室。而随着国际空间站逐渐老化退役，届时中国的空间站将有望成为在轨的唯一空间站。
其基本构型包括核心舱、实验舱Ⅰ(问天)和实验舱Ⅱ(梦天)，每个舱段规模20吨级。三者组成“T”字体，两段实验舱分别长期停靠在核心舱的左右两端，货运飞船以及载人飞船分别对接于核心舱前后两端。
核心舱包括节点舱、生活控制舱(分为大柱段和小柱段)和资源舱三部分，有3个对接口和2个停泊口。对接口用于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站，停泊口用于两个实验舱与核心舱组装形成空间站组合体，另有一个出舱口供航天员出舱活动。
中国空间站预计运营十年以上。航天员的生活必需品、工作所需的材料和设备均由货运飞船运送。载人飞船停靠在实验室外，作为应急救生飞船，如果实验室发生故障，可随时载航天员返回。航天员工作完成后，也可乘飞船返回。
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