_原题为：加氢3分钟 ， 货车续航350公里！全球最大加氢站试运行 ， 价格也有惊喜
摘要【加氢3分钟 货车续航350公里！全球最大加氢站试运行 价格也有惊喜】5月18日 ， 一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车 ， 只需加氢3分钟 ， 就能续航350公里 ， 而花费也仅仅只要270元 ， 这基本与同吨位的传统燃油货车跑相同里程的花费300元持平……全球最大加氢站已进入试运行阶段 。

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5月18日 ， 一辆总重4.5吨的氢燃料电池货车 ， 只需加氢3分钟 ， 就能续航350公里 ， 而花费也仅仅只要270元 ， 这基本与同吨位的传统燃油货车跑相同里程的花费300元持平……全球最大加氢站已进入试运行阶段 。
氢因为完全脱离碳排放 ， 被称作“绿氢” 。“绿氢”作为未来解决能源危机、气候危机的一项重要选择 ， 也出现在中美联合声明中 。氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一 ， 是替代化石能源实现碳中和的选择之一 。
今年以来 ， “碳中和+氢能”概念持续火热 ， 千亿巨头纷纷布局 ， 高瓴资本更是提前锁定光伏巨头 ， 1.8万亿板块即将起飞？
全球最大加氢站已进入试运行阶段
加氢3分钟 ， 续航350公里
据北京日报18日消息 ， 在通武线大兴区狼各庄东村东侧 ， 占地20万平方米的国际氢能示范区正在火热建设中 。示范区内 ， 全球规模最大的加氢站已进入试运行阶段 ， 每天约有10辆测试车在此加氢 。大兴区将依托大兴国际机场、京东“亚洲一号”仓库等丰富的氢燃料电池车辆应用场景 ， 不断探索商业化应用 ， 全力构建氢能生态产业链 。
使用氢燃料电池的货车 ， 外观上看和传统货车没有什么区别 ， 只是在驾驶室和货厢之间 ， 多了几个与车身同宽的大罐子 。
加氢站的负责人查志伟介绍：“这里装的就是氢气 ， 未来随着液化氢的技术推广 ， 车辆的续航里程还会更长 。”总重4.5吨的氢燃料电池货车 ， 3分钟就能加入9公斤氢气 ， 可续航350公里 。
据了解 ， 氢燃料电池货车内部 ， 用氢能发电导入电堆 ， 随后由电动机驱动车辆运转 。加氢货车 ， 排放物只有少量的水 。司机说：“加氢车开起来像电动车 ， 噪音小 ， 没顿挫 ， 更没有尾气排放 。”他算了一笔账 ， 传统货车跑350公里大约花费油钱近300元 ， 氢能每公斤30元 ， 同样续航里程加氢需花费270元 ， 成本方面基本持平 。
加氢站的设计和传统加油站类似 ， 加氢过程中 ， 既听不到声音 ， 也闻不到味道 。不论是接卸氢气的能力、氢气储存的能力 ， 还是氢气压缩的能力、氢气加注的能力 ， 大兴区国际氢能示范区的这个加氢站都是全球最大的 。目前 ， 该站有8台加氢机、16把加氢枪 ， 日加氢量可达4.8吨 。
依据《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》 ， 2023年前 ， 本市将培育3至5家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业 ， 力争推广氢燃料电池汽车3000辆 ， 氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破85亿元；

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