5月28日国内四大证券报纸、重要财经媒体头版头条内容精华摘要( 三 )

5月27日，国际知名指数编制公司MSCI再迎重要时点。此前， MSCI公布了其2021年5月的指数季度调整结果，本次调整结果将于2021年5月27日收盘后生效。本次调整中， MSCI全球标准指数新增109只个股，其中含有39只A股股票；同时移出96只个股，也包括了19只A股股票。最值得注意的是，康希诺-U、中国通号、澜起科技、杭可科技、睿创微纳5只科创板股票本次新纳入MSCI中国A股指数，这是科创板股票首次进入MSCI旗舰指数系列，而此前仅有部分符合MSCI GIMI编制方法要求的科创板股票进入MSCI中国全股票指数和MSCI中国A股在岸指数。
在岸人民币对美元汇率创近三年新高专家提示外贸企业善用金融衍生工具
关于外贸企业如何选择合适的金融衍生品，专家认为，首先要考虑主营业务规模、业务收益和成本等多项因素。远期结售汇是目前企业较为广泛使用的工具。此外，企业还可以考虑外汇掉期以及境外人民币无本金交割远期(NDF)等工具，部分企业已经开始尝试使用这些金融工具进行汇率避险。不过，需要注意的是，企业在选择金融衍生品时，必须要明确目的。运用金融衍生品是为了有效地锁定企业成本和规避汇率风险，切忌将金融衍生品当作投机工具，最终造成大额亏损影响企业发展。
技术资金时间跨界造车三道关关关得较劲
【5月28日国内四大证券报纸、重要财经媒体头版头条内容精华摘要】即使是具备建厂能力且拥有一定硬件供应链管理能力，也无法跨越汽车产业零件在量产时间上的难度。汽车使用涉及人身安全，零件要求使用环境在-40度至120度之间的故障率为零，这就使得汽车零件的制造周期和“产线认定”周期，都要长于普通消费品制造行业。从目前新能源汽车立项到汽车量产的普遍周期来看，新入局者第一款汽车产品落地需要3年至5年时间，而3年后的市场情况将面临较高的不确定性。总的来说，汽车未来可能会成为一个重要的智能场景，但造车却难言一帆风顺。前仆者未远，后继者须当心。
国常会连续三次“点名”大宗商品政策组合拳纾困小微企业
南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》采访人员采访时表示，小微企业、个体工商户是我国稳就业的重要力量，但是抗风险能力相对较低。大宗商品引发的原材料涨价直接构成企业的经营风险。打击囤积居奇和市场操纵是保护小微企业和个体工商户的重要举措。
人民日报
一季度农产品抽检总体合格率为97.2%
日前，农业农村部发布2021年第一季度国家农产品质量安全例行监测(风险监测)结果，监测数据显示，今年第一季度抽检蔬菜、畜禽产品和水产品等3大类产品81个品种127项参数6970个样品，总体合格率为97.2% 。
经济参考报
“十四五”国家重点研发计划开启 52个重点专项指南征求意见
随着国家在重大研发任务中“揭榜挂帅”机制的全面推行，我国深化科研项目管理改革也迈出新的步伐。采访人员获悉， “十四五”国家重点研发计划重点专项2021年拟支持784个项目/方向，国拨经费总计约197亿元。截至目前， “十四五”国家重点研发计划已启动52个重点专项指南征求意见。其中，有25个重点专项发布了“揭榜挂帅”榜单，拟安排国拨经费近26.5亿元。