突破400亿件!日均服务用户超过5亿人次!这个行业5个月实现“百亿四连跳”!

_原题为:突破400亿件!日均服务用户超过5亿人次!这个行业5个月实现“百亿四连跳”!
摘要【突破400亿件!日均服务用户超过5亿人次!这个行业5个月实现“百亿四连跳”!】最新行业数据显示,截至6月1日,今年我国快递业务量突破400亿件,已接近2017年全年水平 。日均业务量超过2.66亿件,日均服务用户超过5亿人次 。

快递行业业务量突破400亿件冲上微博热搜榜 。
最新行业数据显示,截至6月1日,今年我国快递业务量突破400亿件,已接近2017年全年水平 。日均业务量超过2.66亿件,日均服务用户超过5亿人次 。
国家邮政局预计,2021年全年快递业务量将超过950亿件 。
二级市场上,快递指数今日(6月2日)早盘上涨0.61% 。个股方面,龙头公司顺丰控股市场表现稍好,早盘上涨2.07% 。稍早前,顺丰控股于5月31日晚间公告,非公开发行A股股票申请获得证监会审核通过 。此外,截至采访人员发稿,最近登陆港股的京东物流涨幅近3% 。
5个月时间“百亿四连跳”
2021年尚未过半,我国快递业务量已经实现了从100亿件到400亿件的“百亿四连跳”,行业纪录不断刷新 。
今年春节,在各地鼓励“就地过年”的背景下,快递业公司纷纷宣布“不打烊”备战春节 。在物流系统的稳定供给下,快递行业的新纪录也快速诞生,截至2月7日,2021年业务量就超过100亿件,创造了行业最快开局 。
而此次的400亿件纪录,比2017年我国快递业务量首次达到400亿件提前了7个月,比2020年提前约2个月 。
近年来,快递行业高速发展 。我国快递业务量自2014年进入“百亿”时代 。2014年10月20日,全国快递服务企业累计业务量突破100亿件,年业务量首次突破百亿 。此后高增长趋势持续 。
即使是在2020年这一特殊年份,全国快递业务量完成833.6亿件,同比增长31.2%,全年业务增量近200亿件,增速和增量均创历史新高 。快递业务量连续7年稳居世界首位,占全球六成以上 。
据国家邮政局预计,2021年全年快递业务量将超过950亿件 。
此外,中国邮政快递报社发文称,2021年以来,邮政快递业继续保持高速增长的同时,服务质量、产品体系、运输能力和末端服务能力也在不断完善和升级,实现了规模质效的双提升 。
数据显示,最新快递有效申诉率约为百万分之0.16,同比改善六成 。消费者快递服务满意度预计为79分,同比提高0.7分 。重点地区72小时准时率预计为75.6%,同比提高1.4个百分点 。
价格战趋缓
不过,近年快递业规模高增长的同时,各大快递公司也陷入价格战的泥潭,单票收入显著下滑 。“价格战”成为了影响行业竞争格局的关键变量 。
从已披露的最新快递企业4月份经营数据看,今年4月,顺丰、圆通、申通、韵达等多家快递企业的快递单票收入下滑幅度已有明显收窄 。
政策推进方面,今年4月,浙江通过快递业促进条例(草案),要求快递企业不得以低于成本的价格提供快递服务 。
对此,东兴证券分析认为,从行业发展的长期趋势考虑,降成本与提质量并重才是行业健康的发展道路 。草案的出台主要是为了避免局部地区掉入过度价格竞争的囚徒困境 。预计随着政策的规范以及整改力度的加大,短期行业价格竞争将有所缓和,通达系各公司的业绩都会受益于局部地区的价格回升;长期来看,配送时效性与稳定性处于优势的公司将持续受益于政策的出台 。
方正证券亦在研报中指出,快递行业有公共事业的属性,但底色仍然是民营企业,价格战是企业抢夺市占率、实现利益最大化的工具,一旦价格战损伤到企业根基或者无法起到出清作用,价格战的脚步就会放缓, 快递企业都会回到合理的盈利水平 。价格战终会过去,寻找行业龙头价值底部,持续跟踪检验企业业绩的反转 。