1在国内买混合动力车真的能省钱吗
【在国内买混合动力车真的能省钱吗】本田、丰田等品牌的混动车绝对会省钱 。省下来的油钱和维修费用迟早能填补车价的空白 , 无非就是时间长短 。一般来说越堵越跑越省 , 这也是很多网车选择混动的原因之一 。其实这些混动车都遭受了一些政策损失 , 像本田雅阁 , 燃油版排量1.5 , 混动2.0;丰田卡罗拉 , 燃油版排量1.2(也是1.6) , 而混动版排量1.8 , 成本更高 。但是实际的混动车油耗和排放都比燃油版低 , 所以这里有不合理的地方 。特别是像田亮这样的混动车保值率还可以 , 卖二手车也不亏多少钱 , 所以不管怎么算 , 混动车还是要省的 , 看你跑多少 。具体跑量可以省差价 。不算 。这个问题的一些答案计算得非常详细 。我想说买混动车不要太纠结省钱的问题 。首先 , 汽车是消费品 , 是具有消费属性的消费品 。我们落地的时候会亏钱 , 越放越亏——除非我们以后有办法把钱拿到顶账;我们用的时候会亏钱 , 用的越多 , 亏钱越多——除非我们开车挣钱 。所以我们不用太担心为这么贵的东西存钱 。汽车分为高端和低端 , 高端车肯定贵 。大部分车的混动版本定位都比较高 , 所以我们只能把它们当做中高配车型 。和丰田凯美瑞一样 , 2.0发动机换成2.5发动机要花1万元 。把2.5的发动机换成另外1万到2万元的混动发动机可以接受吗?所以在这个问题的最后 , 我的回答是我想省钱 , 不买混动 , 买低价车最好;如果你对配置和体验有更高的要求 , 想买一辆高端车 , 那我们就不要担心省钱了 , 混动也是一样 。2在乎安全性125踏板车有ABS的求推荐
这一次 , 题主可能要失望了 , 因为125虽然有很多滑板车 , 但是真的没有配备ABS的车型 , 所以想要获得好的制动性能 , 只能通过加大排量或者降低标准来获得 。ABS又称防抱死制动系统 , 可以根据车轮的实际速度自动分配制动力 , 因此在很大程度上可以避免车轮因抱死而发生侧滑 , 进而提高行车安全性 。然而 , 由于该系统的成本相对较高 , 技术高度复杂 , 传统的125小型踏板没有配备这种高配置 。但为了提高制动效果 , 增强行车安全性 , 部分125小踏板还配备了实用的刹车联动系统 。该系统可以代替人工操作 , 实现前后制动器的联合制动 , 可以在很大程度上缩短制动距离 。因此 , 与未装配的车辆相比 , 可以有效增强制动效果 , 提高驾驶安全性 。因此 , 在不改变车型排量的前提下 , 可以选择配备刹车联动的车型 , 达到提高行车安全性的目的 。这些车型的典型代表有五羊本田玉莎125、新大洲本田EX125、Split Line 125等 。但是 , 如果你非常看好ABS , 那么你只能通过增加车辆的排量来实现这个目标 。比如上图的三阳FNX150就是这种需求下的不错选择 。这辆车现在的价格是14800元 。为了突出整车的性能 , 它采用了前后碟刹、双通道ABS的设计 , 加上这款车的良好操控性 , 所以实际乘坐性能还是相当不错的 , 所以这款车也可以作为一款备选车型 。综上所述 , ABS因为自身成本的原因并没有成为125小踏板的标配 , 而在这个前提下 , 如果想要追求车辆的安全性能 , 只能通过增加车辆的排量或者降低配置要求来获得 , 这是比较好的制动效果 , 否则这个需求是无法满足的 。
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