什么是质量体系( 三 )

而每个系统的协同发展，协调配合共同促进了质量管理目标的实现，每个管理环节都是质量管理体系的有机组成，缺一不可。
所有这一切就都属于质量管理体系的要求，如果去读一读ISO 9001标准，还有更多。
不得不承认的是，在实际的公司管理中，人力资源管理、财务管理大多被认为是与质量管理不同一个职能，常常还高于质量管理。
但想一想，您是不是曾经由于糟糕的开票结算服务而对之前服务不错的商家的良好影响打了个折扣。
是不是又曾经因为只是结算方式多了一个选项“扫一扫付款”而更多地光临了家门口的某个小店。这是就结算活动的质量为整体服务质量加分，并取得效果的明证了。
一方面，高层对质量管理的理念理解有偏差；
另一方面，各级管理者对于质量管理的认识没有上升到一定的高度。
这也是我们做这样的交流平台的理想和初衷。
所以，我认为
作为领导者、管理者代表，格局要大
作为基层员工，术业要专
质量管理体系不应该只是内审员所要掌握的知识，更应该是每个已经做、正在做、准备做或者哪怕不做管理体系的企业新入职员工都应习的必修课。
版权声明：本文由标准工坊原创，未经授权，请勿转载。
TS16949
国际标准化组织(ISO)于2002年3月公布了一项行业性的质量体系要求，它的全名是”质量管理体系-汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001:2000的特殊要求” ，英文为ISO/TS16949 。
我们从实践角度出发，在背景、目标与意义、内容三方面，对该质量管理体系要求作简要介绍。
1、ISO/TS16949的背景和动态
为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组 International Automotive Task Force (IATF)。IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176) ，意大利汽车工业协会(ANFIA) ，法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业联盟(FIEV) ，德国汽车工业协会(VDA) ，汽车制造商如宝马(BMW) ，克莱斯勒(Daimler Chrysler) ，菲亚特(Fiat) ，福特(Ford) ，通用(General Motors) ，雷诺(Renault)和大众(Volkswagen)等。
IATF对3个欧洲规范VDA6.1(德国) ， VSQ(意大利) ， EAQF(法国)和QS-9000(北美)进行了协调，在和ISO9001:2000版标准结合的基础上，在ISO/TC176的的认可下，制定出了ISO/TS16949:2002 这个规范。
2002年3月1日， ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范ISO/TS16949:2002 ，这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链，包括整车厂， 2002年版的ISO/TS16949已经生效，并展开认证工作。
在2002年4月24号，福特，通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会，宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范，这个规范就是ISO/TS16949 。供应厂商如没有得到 ISO/TS16949的认证，也将意味着失去作为一个供应商的资格。
目法国雪铁龙(Citroen) ，标志(Peugeot) ，雷诺(Renault)和日本日产(Nissan)汽车制造商已强制要求其供应商通过ISO/TS16949的认证。