欣儿妈的育儿日记|中国建成“空中航母”,总投资85亿,耗时4年共炸平65座山头

【欣儿妈的育儿日记|中国建成“空中航母”,总投资85亿,耗时4年共炸平65座山头】
欣儿妈的育儿日记|中国建成“空中航母”,总投资85亿,耗时4年共炸平65座山头
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欣儿妈的育儿日记|中国建成“空中航母”,总投资85亿,耗时4年共炸平65座山头
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欣儿妈的育儿日记|中国建成“空中航母”,总投资85亿,耗时4年共炸平65座山头

航母作为每个国家的主要军事力量之一 , 一直都是国家备受关注的 , 在我国自然也不例外 。 说起航母 , 或许我们的第一反应就是辽宁舰和山东舰 , 但是你知道我国耗时四年建的“空中航母”吗?
今天 , 007就带大家走进深山 , 看看这座中国的“空中航母”—河池金城江机场 , 了解一下为何它会被称为“空中航母”!
【中国的“空中航母”】在我们的认知当中 , 航母似乎就是在水上的 , 那么这个“空中航母”是飞在天上的航母吗?其实不然 , 我国建设的这座“空中航母”指的是坐落于广西的河池金城江机场 , 而为什么将它称之为“空中航母”呢?其原因最主要的是因为它建设在海拔700米的山顶上 , 并且身形酷似航母 。
这项工程一经落成就赢得了世界瞩目 , 其原因还是在于它的建设难度 , 河池金城江机场建在大山里一座700米海拔的山上 , 它的建设难度可不比平地起高楼这么简单 。
由于广西的地形地貌特点 , 要想有一片足够大的场地建机场无异于登天 , 而正是因为广西地形地貌的复杂 , 也让许多不良外媒发报嘲讽国人不行 , 在山峦上建设飞机场就是痴人说梦!而后我们的做法可谓是实实在在地打了外媒的脸 。
【“空中航母”真这么好建吗?】其实早在1994年 , 广西河池就已经提出了想要建设机场的想法 , 但是这山峦叠嶂的地形建机场所要面临的困难可见一斑 , 但是任你山峦叠嶂 , 也无法阻挡“基建狂魔”的脚步 。
至此之后的14年里 , 我国专家踏遍了塘山 , 一共寻找了20多个地段 , 考察了无数的山谷 , 测量了无数的河道 , 最终也是没找到适合建机场的平缓地带 。
正当考察队一筹莫展的时候 , 一个大胆的想法油然而生—“削掉山头 , 打造平原”!最终经过多次的测量 , 考察组决定试试这个大胆的计划 。
2008年 , 河池金城江机场正式宣布开工工程师逢山炸山逢沟填沟 , 最终削平了65座山头 , 填了23条深浅难测的深沟 。
在修建过程中 , 由于地形高差达300多米 , 有一座山头被削了86米 , 而最深的一条沟则是填了120米 , 工程中平均填方的高度为35米 , 但是我国的工程团队将这些困难一一克服 。
最终 , 经过了四年多的建设 , 这座震惊世界的山顶机场终于建设完成!从航拍的照片上看 , 它就像一艘屹立在山顶的“空中航母”!
【河池金城江机场的落成有何意义?】河池金城江机场的落成无疑是再一次证明了我国“基建狂魔”的实力 , 更是刷新了外界对于我国基建实力的认知 。
我国的基建实力飞速发展 , 而我国的空军战略转型就相较于美国还有着较大差距 , 我国的通用机场仅有300多座 , 而美国有2万多座之巨 , 巨大的落差无疑会限制我国的空军力量 , 并且可以将其称之为防御漏洞 。
而河池金城机场的落成 , 则预示着我国在复杂地形的基建能力有着大幅提高 , 未来我国境内或许还会再现这种壮举!
好了 , 今天007的科普就到这了 , 想要了解更多科技知识 , 点赞关注我吧!