新趋势下汽车非金属材料大有可为

　　当今汽车行业，电动化、智能化等新趋势正快速发展，在这一过程中，非金属材料因可提升汽车轻量化，优化汽车碰撞安全性能，以及提高舒适性，发展前景被广泛看好。
　　并非只是减重，非金属材料化身“多面手”
　　尽管如今传统燃油车在数量上仍有着绝对优势，但新能源汽车作为汽车产业的发展方向，正迎来爆发式增长。中汽协数据显示，2021年全年，新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长均为1.6倍，市场占有率提升至13.4%，高于上年8个百分点。

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新能源汽车增长势头迅猛；图片来源：盖世汽车
　　而就新能源汽车尤其是纯电动汽车而言，续航里程一直是消费者的关注焦点，亦是各生产厂商争夺市场的卖点。也正因如此，相关厂商对汽车轻量化的重视程度更甚此前。
　　相关研究发现，对纯电动汽车而言，整车重量降低10kg，续驶里程可以增加2.5km 。另有数据显示，白车身重量仅增加10%，就会导致电动汽车单次充电续航里程减少8% 。不仅如此，续航里程一旦降低，还可能会影响到消费者的智能化及舒适性体验。
　　不过，汽车轻量化并非易事，不仅要实现减重，还需兼顾碰撞、安全等多方面性能，是一项复杂的系统工程。而在这一方面，非金属材料恰恰极具潜能。
　　对于这一点，汉高很有发言权。
　　这家成立于1876年的公司，拥有超过100年专注粘合剂业务的独特实力，是全球领先的粘合剂、密封剂和功能性涂层解决方案供应商。多年来汉高在高精尖工业领域极具竞争力，为航空行业提供种类丰富的精密粘合剂产品，因此降维运用在汽车行业，汉高优势明显，做起来可谓得心应手。在汽车行业，汉高已经成为主机厂和零部件供应商开发与制造流程的重要合作伙伴，其高性能的粘合剂与密封剂助力相关厂商设计与制造高性能、轻量化的汽车，同时也积极致力于提升安全性、舒适性和附加值，为客户创造竞争优势。
　　而除了深厚的产品技术积累之外，为帮助下游厂商响应电动汽车、无人驾驶和轻量化等行业趋势，汉高还通过合作等方式不断强化自身的工程设计能力。
　　2018年，汉高与睿力科技（RLE International）组成战略联盟，共同推动汽车行业新能源理念与轻量化的创新。据悉，睿力科技全球核心业务主要为汽车整车开发和设计领域提供高效又先进的工程专业技术，涉及概念开发、车辆和安全工程、电气/电子系统、新能源和轻量化设计等，通过与睿力科技强强联合，汉高的工程设计能力大大提升，可从早期介入项目工程开发，评估相关性能并提供设计优化方案，更好地满足汽车轻量化、碰撞性能、NVH性能等方面的要求。正所谓“好钢使在刀刃上”，作为先进材料专家的汉高，材料性能的优势，通过有机结合卓越的设计和仿真能力，如虎添翼，使得产品不断优化升级，持续为客户带来多重收益，并降低成本。
　　据盖世汽车了解，如今汉高非金属材料解决方案已能够将汽车白车身的重量减轻50公斤，同时在碰撞、安全性等方面提供相同甚至更高的性能。目前，汉高已为国内多家新能源汽车头部企业的量产车型提供完整的结构解决方案。具体来看，汉高可提供综合性车身结构产品组合，包括结构增强件（增强骨架、结构泡沫）、增强贴片及结构胶带等。
　　就结构增强件而言，资料显示，汉高产品采用轻质高性能结构泡沫和增强尼龙骨架，适用于立柱、门槛、横梁、车架、发动机支座、车门、车身面板，经证实可减少白车身及开闭件重量40千克以上，达到或超过碰撞和NVH安全标准，同时使联结件减少6% 。