提到中型车，脑子里首先想到的是商务 。成熟稳重的外观，加上内部较为充裕的空间，不管是居家还是商务都很合适 。不过现在中型车的关键词可不这么单一，照样能玩运动、玩科技 。今天我们就将视角锁定在纯电动车领域，看看四款特点不同的中型车 。
　　特斯拉中国-Model 3
　　厂商指导价：26.674-33.99万元
　　特点：20几万的“特斯拉”
　　点评：说到所有纯电车型的销量排名，肯定很多人都会想到宏光MINIEV 。的确，数据在那里摆着，连续多月碾压特斯拉也是事实 。不过MINIEV是凭借很经济的价格，才实现了这份成绩单 。我个人认为，排在第二位的特斯拉Model 3，更有含金量 。并且20几万的特斯拉，不香吗？

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　　国产版本的Model 3在外观方面与进口版本基本保持一致，中网采用封闭式设计，起初这样的设计看着着实别扭，但看惯了后竟然觉得还不错 。整个前脸可以用清爽一词来形容，并且清爽这一形容词不仅仅在外观上有所展现 。

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　　车侧看上去十分紧凑，而短小的尾部给车辆侧面带来了非常不错的运动感 。搭配大尺寸的运动轮圈，整体看起来运动范十足 。另外在车窗和门把手等部位，更是采用了黑色处理，看起来的视觉效果更酷 。车身尺寸为4694×1850×1443mm，轴距为2875mm 。

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　　尾部比较短小，看起来倒蛮有力量感的 。并且尾部还设计了小鸭尾的设计，主要是增添了车尾的运动属性，显得不会那么平庸 。尾灯的造型非常有家族风格，看起来也非常精神 。

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　　外观上的简约气质一直延伸到了车内，被人吐槽多年的“特斯拉没有设计师”，到现在来看，你是否接受了这样极简的设计呢？不喜欢的人会觉得“连个仪表盘都没有”，喜欢的人那是真喜欢，当然我相信还有一部分人是在慢慢接受的 。整体来看，整个中控台一个方向盘+一块屏幕，带一点木纹装饰，这就是Model 3的内饰 。

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　　特斯拉应该是车内大屏幕的开创者，还记得Model S上的17英寸竖立式大屏幕吗？它的出现让车变得不像车了，但却可以说是开创了一个时代的开始 。在Model 3上，使用的则是一块15英寸的屏幕，所有的车辆信息、车辆控制，全部在这里实现 。
　　配置方面，这款车也是保持了很全面的素质表现 。其中安全配置标配并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速域自适应巡航等等 。舒适性配置则标配了电动行李厢、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、电池预加热、座椅加热、后排座椅加热等等 。另外特斯拉很强的辅助驾驶功能也是这款车的一个亮点 。
　　那么动力方面，特斯拉Model 3共有两款车型，其中后轮驱动版搭载了60kWh的磷酸铁锂电池组，采用了后置单电机的后驱形式 。CLTC工况下的续航里程为556km 。电机总功率202kW，总扭矩404Nm；Performance高性能全轮驱动版则搭载了78.4kWh三元锂电池组，采用前后双电机的四驱形式，百公里加速也因此达到了3.3秒，CLTC工况下的续航里程为675km 。
　　小鹏汽车-小鹏P7
　　厂商指导价：21.99-40.99万元

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