保住销量“一哥” 吉利汽车寻求新能源突破( 三 )

　　在无需考虑充电难题、又不影响车辆动力性能，并且不压缩车内空间的情况下，油电混动也成功解决了车辆的燃油经济性难关，在从燃油车向纯电动汽车转型的过程中，混动技术必不可少。
　　据了解，雷神动力是吉利汽车基于“智造吉利2025”五年规划，整合全球技术资源打造的全球动力科技品牌。吉利为其打造了专属的1.5TD混动专用发动机。
　　首搭该系统的新车星越L，发动机热效率达到43.32%，而在此前，一直被视作混动市场佼佼者的日系品牌，发动机热效率也从未超过41% 。星越L在动力、油耗等多项指标均做到了HEV车型同级最佳水平。12月25日预售当天，仅用时8分21秒，就将2022个预售订单全部售出。
　　据悉，雷神智擎Hi·X混动系统搭载的DHT Pro变速箱，能够适应更复杂的道路环境，并将发动机锁定在高效区间内，对于消费者而言，不仅能够享受到更加平顺的驾乘体验，车辆噪音也得到了有效抑制，速度与静谧性在这里得到了和谐统一。
　　牛股王首席汽车分析师杨昭曾对牛车网表示，2022年会是整个行业的混动大年。以吉利为首的多家传统车企，都会有节能产品问世，除了进一步推进新能源发展进程外，对于车企的毛利、营收也将有所助益。
　　结语：
　　根据“九大龙湾行动”规划，吉利确定了2025年度实现集团总销量365万辆。其中，极氪科技65万辆，吉利汽车集团300万辆。国内市场，吉利品牌130万辆；几何品牌30万辆；领克品牌60万辆；全新的科技换电出行品牌20万辆，集团整体海外销量60万辆。以极氪为引领，以雷神智擎混动技术为支撑，实现全面电气化。
　　梦想很美好，但现实却残酷且无情，吉利汽车的品牌向上发展之路仍有诸多磨难，新的一年开始，“销量一哥”能否再上新的台阶，一切都有待时间的验证。