中文互联网流行着“东亚怪物房”的概念 ， 其中韩国虽非“C位” ， 却也热度不断 。这个国家拥有惊人的文化输出能力 ， 汽车、半导体、生物健康等产业的积累同样不可小觑 。然而 ， 与隔海相望的日本一样 ， 韩国也属于能源匮乏国家 ， 石油、煤炭等大量依赖进口 ， 出于优化能源结构的考虑 ， 日韩纷纷走上了氢能源赛道……
说到氢燃料电池车（FCEV）你会想起谁？我猜是丰田Mirai 。北京2022年冬奥会期间 ， 这位“爱知未来”将承担起延庆等赛区的人员接送工作 。今天 ， 我要试驾FCEV领域的另外半壁江山——现代NEXO 。
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此次NEXO中国版（简称NEXO）试驾活动是国内首次量产氢燃料电池车开放道路试驾 ， 试驾车型符合中国法规 ， 将在不远的将来启动商业化试运营 。
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【试驾现代氢燃料电池车NEXO 氢装上阵】
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和2022年还在用各种蓝色饰条代表新能源的厂商相比 ， 现代的审美趣味高级了不少 ， 除了几处小小的字标 ， NEXO没有使用过多元素去彰显身份 。
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