没有海外售后,DTC国货出海将是梦一场!( 三 )


正因此,该企业对海外退货和售后服务特别注重 。目前他们对海外售后的规划分为三个阶段:
第一阶段是对接海外官网和线上自营店铺(美国、欧洲)产生的产品退货、换货和对不良品的批量翻新;
第二阶段是在前一阶段的基础上,再承接C端用户退货产品的更换和维修;
第三阶段是在前两阶段的基础上,再承接海外自营和经销商的海外售后需求;

没有海外售后,DTC国货出海将是梦一场!

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(图片来源于网络)
从以上可以看出,该公司在海外的布局比较多,有线上店铺、有独立站、也有经销商,售后服务的需求也因此而异 。简单来说,第一阶段主要是电商的批量退货翻新,第二阶段是增加了C端的单件退货处理,第三阶段再增加了B端的售后 。
可见,随着规模的扩大和海外市场布局的深入,海外售后需求也更多、服务范围也更广,这对于任何一家海外售后服务公司而言都是一个挑战 。因此,在寻找和对接了多家海外售后服务公司后,始终没有找到合适的企业能够达到他们的要求 。
综合以上的信息,原因有以下几点:
一是大部分的海外售后服务公司都可以做退货处理和简单翻新,但是难度更高的维修却做不了,因此大多只能满足他们第一阶段的需求;
二是C端买家的退货很零散,导致处理单件退货的人工、派送等费用偏高,远超他们的成本预期,因此难以接受;
三是对经销商的退货无法识别,因为国内的售后服务公司主要承接电商业务,传统或线下渠道的退货无法通过系统对接和下指令 。如果产品退货到仓却难以精准的识别和分拣,是无法有效的进行后续的翻新、配件更换或者维修,这样只会让产品越积越多,甚至爆仓 。
从以上来看,对于海外退货和售后问题,Shein偏向退回国内保税仓处理,而高货值的品牌卖家则更倾向于在海外就地处理,这也是当前跨境电商行业处理海外售后中最常见的两种方式,其中孰优孰劣大家都能明白,关键就在于能否有合适的售后服务公司来满足需求 。
那么,跨境电商行业是否有一个成本可接受、简单又便捷的海外售后解决方案呢?
毫无意问,肯定有的 。
4、德豪售后服务平台:一个千呼万唤始出来的终极解决方案
当前,盘古德豪依托teknihall 30年历史的售后服务经验倾力打造的德豪售后服务平台(rrr.teknihall.cn)已经上线,这是专为中国出海企业解决海外退货及售后服务的平台,通过平台化、智能化、零国界沟通为中国品牌提供完善的欧洲售后服务解决方案 。
平台四项核心服务——退货分拣、贴标换标、高效质检、专业维修已经实现在线报价、下单、发货等全套的处理流程,让中国轻松、快速解决海外退货和售后难题,免除后顾之忧,专注爆单 。
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那么,四项核心服务到底能够解决哪些问题呢?
1、退货分拣
众所周知,退货并非都是因为产品质量问题,反而绝大多数是因为买家的喜好、包装及外观的磨损等问题,通过分拣,可以将退货产品进行筛选并分类处理,好的产品可以重新销售,坏的可以翻新再转售,这样就可以减少卖家不必要的损失 。
当退货的产品发到德豪海外仓后,第一步是进行分拣,将好的、坏的产品筛选出来,好的产品称为类新品,将安排进入第二步操作;而已拆分的产品称为不良品,将安排进入第三步操作 。
2、贴标换标
经过第一步筛选出的类新品,由于未拆封或包装完好,可以作为新品再次销售,在更换标签后即可发回指定仓库,或者存储在teknihall德豪海外仓中,待销售出单后再通过一件代发派送给买家 。