12月销量排行点评：新能源成最大赢家( 三 )

　　相比之下，长安汽车的CS55、CS75系列表现则稍显低迷，尤其是CS75销量只有14466辆，已经被挤出前十。吉利的博越也没能进入前十排名，销量也是1.4万辆左右，似乎并没有太大的突破。值得一提的是，理想ONE作为造车新势力一员，已经连续2个月入榜，也是唯一入榜的新势力车型。

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　　排在第四到第八的都是日系品牌车型，销量开始复苏，本田有XR-V、CR-V、缤智、皓影销量都是表现不错，丰田威兰达、RAV4和日产逍客均有上榜。其中XR-V、CR-V、缤智和RAV4四款车型销量突破2万辆。随着混动车型被市场认可，丰田SUV的优势开始显现。

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　　在德系SUV中，途观可以说是车市常青树了，12月销量达到了18582辆；在奇骏被消费者诟病之后，很少在榜单中见到这款车，只有孤零零的逍客，1.6万辆的销量排在了第十位。
　　轿车：帝豪反超比亚迪秦中级车表现亮眼
　　12月轿车市场零售达到112.2万辆，同比增长7.9%，环比增长10.5% 。今年1-12月国内轿车市场的累计销量达到了984.6万辆，同比增长16.4% 。

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　　12月，多款轿车的销量都比上个月有所增长，其中宏光MINIEV和轩逸的销量都超过了5万辆，尤其是宏光MINIEV以50561辆的成绩夺得12月轿车销冠，同比增长42.9%，比上个月多了1万辆。作为代步工具和日常出行都不成问题，另外推出了各种版本车型，满足不同消费者的需求，卖得好也在情理之中。

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　　轩逸排在了第二名，12月销量也突破5万辆，达到50492辆，相比11月增加了将近8000辆，但同比下降了19.7% 。另外，新朗逸销量也非常出色，达到42919辆，但同比也下降了12.1% 。很多人买这款车都是冲着品牌和口碑，虽然目前被轩逸抢了风头，不过随着明年改款车型的上市，应该也会是后劲十足。
　　卡罗拉以39565辆的成绩排在第四位，同比增长5.5%，而其姊妹版车型雷凌12月销量25146辆，排名第十位，同比增长18.2%，雷凌虽然销量一直比不过卡罗拉，但是从增长率来看也是不能忽视的。

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　　还有一汽丰田的凯美瑞，12月销量达到28152辆，同比大涨49.9%，其竞争对手雅阁12月销量为25203辆，同比增长13.9% 。两款车分别排在第六和第九的位置。
　　在12月销量前十五排名中，中级车占了五款，销量同比和环比都保持着较高的增长，像新天籁销量突破2万辆，帕萨特也达到1.9万辆，可见中级车在市场的受欢迎程度在提升。
　　值得一提的是，特斯拉Model 3的销量也跟上来了，12月达到30102辆，排名第五位，同比增长26.5% 。虽然销量表现并不是很稳定，不过这款车却是轿车细分市场不能小觑的竞争对手。

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　　自从帝豪换代后，整体产品力提升了不少，销量表现也很不错。12月帝豪销量达到了27798辆，排名第七位，同比增长13.4% 。帝豪家族的车型也非常丰富，包括第四代帝豪、帝豪UP、帝豪GL以及帝豪GL PHEV，亲民的价格和不错的配置，深受家庭用户的喜爱。不过11月销量破3万辆的比亚迪秦，12月销量有所下滑，以25940辆的销量排名第八位，不敌吉利帝豪(配置|询价) 。