新年伊始 , 造车新势力们陆续公布了2021年12月的交付成绩 , 与往日不同的是 , 这次还公布了全年的交付量 。
2021年12月 , 小鹏以1.6万辆的交付成绩夺得销冠 , 这也是其连续三个月蝉联造车新势力榜冠军 。理想交付量破1.4万辆 , 再次夺得亚军 , 蔚来交付量再次破万辆 , 位居第三 。
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面对“大哥”们的凶猛涨势 , “小弟”们哪吒、零跑、威马也不遑多让 。哪吒再次破万逼近蔚来 , 零跑逼近8千辆 , 威马再次破5千辆 。
传统“新势力” , 极氪、岚图、创维的交付成绩也再创新高 。极氪销量逼近4千辆 , 岚图突破3千辆 , 创维汽车全球交付3,409辆 , 国内交付1,893辆 , 分别位居第七、第八、第九 。
环比增速来看 , 岚图环比增长最高达192.4% , 其次是极氪环比增长达88.7% , 创维环比增长超50% , 零跑环比增长超30% 。
小鹏、理想和哪吒实现一位数增长 , 而蔚来环比出现了下跌 。
此外 , 广汽埃安12月终端销量16,675辆 , 同比增长119%(因为它公布的是终端销量 , 我们未将它列入榜单) 。2021全年广汽埃安销量超过123,660台 , 同比增长119% 。
合资品牌中的大众ID.家族的交付量也达到了13,787辆 。自2021年3月底上市以来 , ID.家族已累计交付70,625辆 。
再来看看 , 造车新势力们2021全年的交付成绩 。
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小鹏以9.8万辆的成绩问鼎冠军 , 蔚来和理想的交付量均突破9万辆 , 分别位居第二、第三 。
有点遗憾的是 , “小理蔚”2021全年的交付量均未突破10万辆 , 但我们预计 , 以其目前的涨势 , 2022年的总交付量将轻松突破20万辆大关 。
哪吒总交付量逼近7万辆 , 位居第四 , 威马、零跑交付量均突破4万辆 , 分别位居第五、第六 。
岚图、极氪虽然刚刚交付不久 , 但交付量正在逐步上涨 , 目前为止已经突破6千辆 。在短时间内 , 面对激烈的市场竞争 , 能取得这样的成绩实属不易 。
“小理蔚”2021全年破9万辆 小鹏汽车问鼎冠军
位居第一的小鹏汽车12月总交付量16,000台 , 同比增长181% 。2021年小鹏全年总交付量达到98,155台 , 为2020年的3.6倍 。
其中 , 小鹏P7交付7,459台 , 全年累计交付60,569台 , 占全年总交付量的62% 。小鹏P5在今年10月开启规模交付后持续爬坡 , 12月交付5,030台创下新高 。小鹏G3系列产品年累计交付量29,721台 , 同比增长148% 。
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截至2021年底 , 小鹏汽车累计交付量已超过13万台 。随着用户规模持续增长 , 小鹏汽车加速布局充电和销售服务网络 , 截至2021年11月底 , 小鹏已于全国铺开661座品牌超充站 , 覆盖228座城市 , 并在全国运营311家销售门店 , 覆盖121座城市 。
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