十多年来 ， 美国豪华车Top 3一直都是奔驰宝马和雷克萨斯占领 ， 但特斯拉的崛起搅乱了美国豪华车市场 。2021年 ， 特斯拉巩固了自己在顶级豪华品牌中的地位 ， 超越雷克萨斯和奔驰跃居第二 。根据汽车新闻研究与数据中心的数据 ， 去年特斯拉在美国交付了约313,400辆轿车和跨界车 ， 比2020年增长了65% 。而特斯拉的破竹之势并未就此停止 ， 接下来该担心的将是宝马了 。
　　雷克萨斯去年在美国市场共售出304,475辆汽车 ， 同比增长11% ， 超出梅赛德斯奔驰逾2.8万辆 ， 这一定程度上受雷克萨斯混动车销量上涨25%的推动；与此同时 ， 芯片危机重创了奔驰的豪华车销量 ， 去年该品牌在美国交付了276,102辆汽车 ， 同比仅微增0.4% 。
　　奥迪2021年在美国的销量为196,038辆 ， 同比增长5% ， 跻身美国豪华品牌前五名 。受电动汽车需求的推动 ， 沃尔沃去年在美国的销量激增11%至122,173辆 ， 其中Recharge系列车型（包括纯电动和插电式混合动力汽车）的销量增加了两倍多至22,820辆 ， 占沃尔沃在美国总销量的18.7% 。
　　在Taycan电动汽车强劲需求的推动下 ， 2021年是保时捷美国销量有史以来最好的一年 。该品牌交付了70,025辆汽车 ， 同比增加22% ， 较2019年创下的记录高出14% 。捷尼赛思表现也非常亮眼 ， 其销量增长了两倍达49,621辆 。
　　其他豪华品牌中 ， 阿尔法·罗密欧、凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹和林肯去年在美国的销量都出现了下滑 ， 其中英菲尼迪的销量下滑幅度最大 ， 下降了26% 。

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