1月11日 , Polestar极星公布其全年销量数据 , 2021年极星在全球累计销量达到2.9万辆 , 同比增长185% , 据悉 , 销量增长主要来自于欧洲和亚太地区 。
作为一个全球纯电动汽车品牌 , 极星在不断探索海外市场 。过去一年 , 极星全球业务从10个市场扩张到了19个 , 全球零售网点数量增长超过一倍 , 突破100个 , 除布局于市中心的极星空间(Polestar Space)之外 , 极星还打造了布局于市郊、空间更大的全新概念Polestar Destination 。首家Polestar Destination已于2021年12月在瑞典哥德堡市郊正式开业 。
在中国 , 极星全系车型当前均是中国制造 , 其中极星1由成都生产基地制造 , 极星2由中国台州工厂制造 。极星虽未公布在中国具体销量数字 , 但其官方称2021年极星中国销量实现了471%的同比增速 , 零售网络从15家增加到20家 , 覆盖了北上广深杭成等主要豪华电动车销售市场 。
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图片来源:极星
按照极星规划 , 其在2022年上半年将继续开拓欧洲市场 , 进军西班牙、葡萄牙和爱尔兰;同时 , 还将进入阿联酋、科威特和以色列等中东市场 。预计到2023年底 , 极星将全球业务扩展到至少30个市场 。
【Polestar极星2021年全球销量2.9万辆】 除了当前在售的极星1和极星2 , 今年极星还将推出其首款纯电SUV极星3 , 极星3将在沃尔沃汽车位于中国和美国的工厂制造 。沃尔沃作为极星的大股东 , 使极星可以充分利用其领先的安全科技的同时 , 还能通过金融与工业的协同效应创造出色的成本效益 。
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极星3 图片来源:极星
2021年 , 极星宣布未来三年 , 极星将每年投放一款全新纯电动产品 。除2022年推出极星3以外 , 2023年极星还将发布极星4 , 这是一款中型高性能纯电动Coupe SUV车型 。2024年 , 高性能纯电动4门GT轿跑极星5还将上市 , 它将是极星Precept概念车的最终量产版本 。
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