四中国品牌海外之路出手稳准狠的吉利( 三 )

　　乘用车之外，吉利在商用车上也有所布局， 2021年1月18日，吉利商用车与以色列UTI公司宣布，双方将达成战略合作关系，将针对以色列市场研发远程E200 8T纯电动轻卡。以色列物流运输以传统能源为主，新能源卡车市场还处于空白阶段，吉利也算是抓住了机会，采用差异化来争取到了市场。
　　除了过硬的产品实力之外，吉利还在汽车赛事上下足了功夫，旗下的领克车队在WTCR赛场上大放异彩， 2021年经过6个月的激烈争夺，领克车队最终以392分，夺得了2021赛季总冠军，本次夺冠也是领克也完成了在WTCR房车世界杯赛场上的首个三连冠，同时，也再次创造了中国汽车品牌在世界赛场上的全新历史。
　　不要以为WTCR是什么名不见经传的小比赛， WTCR世界房车锦标赛，是将WTCC以及TCR合并后，诞生的比赛。是一项由国际汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛。同时也是国际汽联旗下的四大赛事之一，除了WTCR之外，其余是三大赛事分别为F1、WRC以及FIA-GT ，可以说WTCR是现今最高规格的房车锦标赛了。
　　目前，吉利汽汽车集团在中国上海、宁波，瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、德国法兰克福、马来西亚吉隆坡等地建有造型设计和工程研发中心，设计研发人员超过20,000人，拥有大量发明创新专利。在中国、白罗斯、马来西亚建有世界级现代化整车和动力总成制造工厂，拥有各类销售网点超过1400多家。
　　而吉利控股集团已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体，并涵盖乘用车、商用车、科技、汽车运动与文化、出行、金融、数字科技以及教育于一身的全球型集团。
　　吉利集团2021年的整体销量官方还没有放出，我们暂时就以2020年整体销量为例。2020年吉利控股集团其三大汽车子公司——吉利汽车集团、沃尔沃汽车集团和吉利新能源商用车集团——总销量超过210万辆。而这还是在经历了疫情期间工厂停工数月之后的成绩， 2021年整体形势要优于2020年，因此也可以断定， 2021年吉利集团应该会取得更好的成绩。
　　吉利显然没有满足于现状，并且我们都可以看出，国内市场已经不能满足吉利的野心。就在2021年11月，吉利发布了“龙湾行动” 。表示要全面推进全球化进程，实现技术出海， 2025海外销量达到60万辆。吉利品牌将重点布局东欧、中东、东南亚、非洲、南美等“一带一路”国家，构建全球600+海外销售网点，进军欧洲、亚太新能源市场。领克品牌将深化“欧洲战略”和“亚太战略” ，在俄罗斯、马来西亚、澳新等国家进行布局，从生而全球到迈向全球。吉利还将打造体系化输出的“宝腾模式” ，把宝腾打造成马来西亚第一、东盟前三的汽车品牌。
【四中国品牌海外之路出手稳准狠的吉利】　　写在最后：吉利目前给自己的定位已经并非是一家造车企业，而是定位为一家全球企业。它所走的海外之路与国内其他品牌也完全不同，通过海外收购，来实现全球化战略的落地，而这样做也让吉利成为了海外最知名的中国汽车企业。相信今后吉利汽车与沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车之间人才与技术的不断融合，吉利汽车也会给我们更大的惊喜。

四 中国品牌海外之路出手稳准狠的吉利( 三 )

四中国品牌海外之路出手稳准狠的吉利( 三 )