【现代回应“关闭发动机研发” 多种动力并存】 上周 , 《韩国商业》和《韩国经济日报》两家报纸都发表了关于这家汽车制造商的报道 , 称其决定关闭其内燃机的研发部门 。
近日 , 外媒motor 1联系现代 , 现代汽车美国高级集团经理 Michael Stewart 回应称:“现代汽车集团可以确认 , 在最近的媒体猜测之后 , 它并没有停止发动机的开发 。该集团致力于为全球客户提供强大的动力系统组合 , 其中包括高效发动机和零排放电动机的组合 。”
去年9月 , 现代汽车宣布:在2035年之前在欧洲成为纯电动品牌 , 而欧洲将会是世界上第一个放弃使用发动机的地区 。到2040年 , 现代汽车的目标是在全球大多数主要市场只销售电动汽车 。从现在起的18年内 , 纯电动汽车和燃料电池汽车的年销量将达到80% 。
可以看到 , 现代汽车距离全面电动化的时间还有很长的路要走 , 因此其内燃机研发部门并不会立即关闭 。
此外 , 针对电气化方面的发展 , 现代汽车在近日也做出了回应:下一代燃料电池开发和捷尼赛思电气化的路线都没有变化 。也就是说 , 现代汽车会根据不同的市场需求 , 推出多种不同的动力系统 。
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