A380 是市场上唯一的大型喷气式飞机 , 也是波音 747 的直接目标 。迈巴赫也是直接针对当时的超豪华品牌劳斯莱斯和宾利的品牌 。奢华也有共同点 , A380拥有最多可容纳800人的超大空间 , 并设有机上酒吧和淋浴间 , 提供环游世界等差异化服务 。
空客预计 A380 的累计产量将超过 1,200 架 , 但表现不佳 , 到 2021 年决定停产时只生产了 234 架 。迈巴赫的年销量目标定在 2000 多辆 , 但平均每年只生产 150 辆 。
把他们联系在一起还有一个原因 。他们的衍生品很少 。A380 是专门为客机生产的 , 而 747 则被用作货机和军事用途 。迈巴赫只有57和62不同轴距 , 竞争对手劳斯莱斯和宾利则是不断推出各种衍生车型 。
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【4】 协和飞机 - 捷豹XJ220
英法联合研制的世界上第一架超音速客机协和飞机 , 它拥有出色的性能 , 但远未取得商业成功 。Jaguar XJ220 大约在同一时间出生 , 来自同一国籍 , 类似于协和式飞机 。
两者都是当时世界上最快的 。纽约-伦敦一般飞机需要7小时 , 但协和飞机仅用 3 小时 。捷豹 XJ220 的最高时速(342 公里/小时)是迈凯轮 F1 出现之前世界上最快的汽车 。而且 , XJ220设定的纽博格林单圈时间(7分46秒)直到2004年保时捷卡雷拉GT出现才被打破 。
两者的缺点也很明显 。协和飞机的乘客空间比一般飞机的经济舱更狭窄 , 而且燃油经济性差且噪音大 , 因为加力燃烧室总是为了突破音速而运转 。XJ220 也是如此 。557 马力仅用于驱动后轮 , 但没有电子控制装置 , 也没有动力转向 。据说发动机的声音像赛车一样响亮 。
这不是唯一的缺点 。两者的象征意义很大 。当时 , 协和式飞机被用作英国王室和内阁的私人飞机 , 而捷豹也作为英国王室和政府的礼仪用车而活跃了很长时间 。
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【5】安225 - 福特Super Duty 系列
An-225 由安东诺夫制造 , 是人类有史以来建造的最大的运输机 。尽管它最近在俄乌战争中被摧毁 , 但它依然是有史以来世界上最大的起飞重量和负载能力的飞机 。如果把它比作汽车的话 , 肯定是福特 Super Duty 系列 。
两者的大小压倒了其他飞机和汽车 。An-225全长84m , 翼展88.4m , 超过了波音747(长76.4m , 机翼宽68.5m)和空客A380(长73m , 机翼宽79.8m)等大型喷气式飞机 。
福特 F-450 Super Duty也比全尺寸皮卡雪佛兰Silverado更大 。
货物运输重量也是独一无二的 。An-225 的可运输重量为 250 吨 , 几乎是波音 747 货机有效载荷重量(125 吨)的两倍 。福特 Super Duty 系列的顶级车型 F-450 的最大负载能力为 2816 公斤 。是最新款F-150 Lightning的三倍(907公斤) 。
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