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《车矩阵》评车:作为“未来属于电动化”的倡导者之一 , 奔驰近年持续在电动领域发力 , 其EQ系列陆续曝光 。而在传统燃油车领域 , 仍有一批各级层面“天花板”车型在售 , 按当下的局面 , 不可能一下子全部停售燃油车 , 因此对于它们的更新 , 奔驰仍然在有条不紊的进行 。
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作为豪华中型SUV最有竞争力的车型 , GLC自入华后大受欢迎 , 长期处于同级领先地位 , 尽管后来竞品宝马X3也实现国产 , 售价大幅降低 , 但对于奔驰GLC来说仍然有“全面压制”的感觉 , 华晨宝马X3似乎短期内仍然无法实现超越 。自奔驰S级全新换代后 , 其设计语言已陆续下放至其它车型 , 全新C级和已曝光的新一代E级均采用它的设计语言 。当然新一代奔驰GLC毫无例外的也会加持 。网络上关于新一代奔驰GLC的渲染图以及路试谍照已经越来越清晰 , 外观渲染图已经曝光 , 直瀑式进气格栅以及犀利的大灯这种设计风格首次出现在新一代GLC上;内饰最大的变化是采用全新奔驰S级的设计语言 , 与全新C级如出一辙 , 悬浮式全液晶仪表盘、大斜面中控液晶屏 , 全新造型的多功能方向盘等元素使车内的豪华感瞬间提升;动力则有望继续搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机 , 匹配9速手自一体变速箱 , 全系适配48V轻混系统 , 同时有配备四驱系统车型供选 。
【新一代奔驰GLC,燃油车最后的“辉煌”,奔驰S级设计语言全下放】作为后燃油车时代“最后”的辉煌 , 奔驰全新GLC毫无疑问将竞争力进一步提升 , 对于车主来说 , 它的豪华性和舒适度均有了很大提升 , 即使油价处于高位的当下 , 对于奔驰GLC的准车主来说似乎都不是问题 , 在全面进入电动化尚需较长时间过程中 , 新一代奔驰GLC仍然是市场“主力军”车型 。你认为呢?
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