最有良心的豪车，从38万一口气降至28万，实力不输奥迪Q5

我们今天的主角就是凯迪拉克的CT6这款车，全系标配2.0T加10AT变速箱。车身长度超过5200 ，轴距更是达到3100 ，不管是动力，外形以及配置，都不差奥迪A6L和宝马五系。该车外形尺寸与宝马七系相当，但是售价只相当三系行情。最近该车型更是从指导价38万一口气降到28万疯狂力度，简直就像是在平静的湖面投下一块巨石。
【最有良心的豪车，从38万一口气降至28万，实力不输奥迪Q5】

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从外形上看， CT6的造型更接近上一代凯迪拉克的设计语言，毕竟这么大的车如果跟CT5似的张牙舞爪会显得轻浮。车头造型家族式地采用了当下十分流行的大嘴设计，配上两侧标志性竖直的泪眼灯，这范儿就起来了。再看那发动机盖上微微隆起的肌肉线条，向外界透露着我不太好惹的狠劲。

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不过凯迪拉克CT6的内饰颇具争议，整体布局风格明显过于传统，无论是豪华感还是科技感都没有较强的体现，相比同级别BBA毫无可比性，这也是凯迪拉克CT6销量始终无法提高的原因之一。尽管凯迪拉克CT6一直用豪华的用料去弥补设计上的不足，但消费者始终不买单。

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从侧面来看，这辆CT6真的是太修长了，就像是一辆美国总统的行政座驾，豪华感营造得很到位，并且多幅轮毂也充满了豪华氛围。车身数据部分，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/ 1879/1492mm ，轴距是3109mm 。这是一辆妥妥的中大型豪华旗舰轿车，但是仅仅只有一辆奥迪A4L的价格。

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凯迪拉克CT6继续搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。比较遗憾的是，新车并没有搭载48V轻混系统，此前凯迪拉克XT5/XT6车型改款就已经搭载上这套轻混系统，而作为凯迪拉克旗舰轿车却没有享受到，也不禁让人感叹凯迪拉克CT6存在感之低。