永清广高铁永州新高铁站适合选址在哪？

不是新建高铁站，而是在原站（冷水滩潇湘大道）进行提质改造，并接入将来新建的高铁（邵阳-永州-连州-清远西广州北）线路，高架站，候车室骑跨在轨道上，将来东西两边都可以进站，打造成新的交通枢纽，兼有轨道交通、长途汽车站等永清广高铁。

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永州高铁站，车站选址在湖南省永州市冷水滩区潇湘大道，建于2002年11月，2004年4月18日开通运营，本是永州新火车站，从2009年4月22日，湘桂铁路扩能改造工程全线开工，通称为衡柳高铁。2013年12月5日，从铁道部门传来消息，随着衡柳高铁与柳南客运专线的成功对接，永州人民期盼已久的高铁定于12月28日开通，我市正式“驶入”高铁时代，为永州地区交通行业最大的“窗口”单位，隶属广州铁路（集团）公司衡阳车务段管辖，现为一等站。车站按技术性质为区段站，按业务性质为普高通用。
目前湖南高铁主要为:
一：京广高铁（时速350）湖南段，主要经过城市从北到南为岳阳，长沙，株洲，衡阳，郴州，进入广东韶关，从长沙至广州南约2个半小时
二：沪昆高铁（时速350）湖南段，主要经过城市从东到西为醴陵（株洲），长沙，湘潭，娄底，邵阳，怀化，从怀化新晃进入贵州铜仁
三：衡柳铁路（时速200）湖南段，主要经过衡阳，永州，从永州东安县进入广西桂林全州
四：怀邵衡铁路（时速200），从沪昆高铁怀化南站接轨，依次经过怀化，怀化安江，邵阳洞口县，隆回县，邵阳市区，邵东县，衡阳县，进入衡阳市接轨京广高铁衡阳东站，属于省内干线
正在建设中的二条：
一：黔张常铁路（时速200公里），从重庆黔江区（重庆市区至黔江也已开工），至湖北来凤，进入湖南龙山，经张家界至常德，预计2019年底通车，
二：张吉怀高铁（时速350公里），依次经过张家界，吉首，凤凰县，至沪昆高铁怀化南站怀邵衡场，
已规划能够基本实现的：
一：常益长高铁（时速350公里），已于2019年6月开工，依次经过常德，益阳，长沙
二：呼南高铁未建部分，湖北荆州至常德，益阳至娄底，邵阳至永州
三：长赣高铁（时速350公里)，主要经过长沙，浏阳，进入江西萍乡，吉安，至赣州，
四：兴永郴赣(时速200公里),从贵州兴义，至黔南，湖南怀化，邵阳，永州，郴州，经至江西赣州，
五：怀桂湛高铁，尚有线路走向争议，
六：尚在规划构想中广清永（广州北至清远至永州），待进一步完善
七：尚在图纸上的安张常和常岳九铁路
从以上来看，湖南铁路基本达到了承东启西，南北通透的条件，铁路交通基础设施较为完善
如果京九高铁西线阜麻九修建的话，阜阳就可能通过湖北麻城连接武汉，现阜阳到麻城段没有建设，沿江高铁武汉到麻城也是准备建设，但现在连接麻城到武汉的动车是沪汉蓉快速铁路。

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京九高铁

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京九高速铁路又名京九客运专线，是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一，采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。全长2000公里，设计时速350公里，北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

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永清广高铁 永州新高铁站适合选址在哪？

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