4s店怎么试驾 试驾要多久


买车前到4S店试驾,该重点试些什么.mp37:38来自备胎说车
买车前到4S店试乘试驾,城市马路上开开,是可以侧重感受一下车子的乘坐舒适性、功能配置和动力平顺性 。
如果有机会到专业场地参加4S店组织的试驾会,就可以重点试试车子的操控和动力了 。
到4S店试乘试驾

  • 试乘感受、舒适性和NVH性能
首先,试乘的时候我们集中精力去感受一下车子的舒适性,就是:坐到后排,感受一下坐垫的长度 。
这个大家会关心,对不对?后面来了,厚度、硬度,试试头部和腿部的空间大小是否能够满足自己的需要 。
同时,你环顾一下车厢,左右看一看,看看你能够摸得到的那些地方,都有一些什么东西,以及它的做工和材质怎么样 。
中文核心期刊《中国公路学报》给你找到一篇论文,分享给你,《中国汽车工程学术研究综述·2017》上面说 。
现阶段汽车的NVH性能,也就是:汽车的噪声、振动、声振粗糙度这些水平,都是关乎品质的重要指标之一 。
说人话,我们买车的消费者对舒适的要求越来越高,厂家要提升竞争力,就是要这些东西 。
什么噪音、振动这些控制,噪音和振动抑制得好不好,我们坐在那边就感受得到 。
就好比:以前是家里穷,每顿喝碗白粥将就一下,也觉得饱 。
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但随着经济的发展,小康了,是不是?吃东西我们开始讲究什么了?怎么烧,对不对?
有哪些菜?口味怎么样?食材新鲜不新鲜?是哪里弄出来的?都开始琢磨起来了,对不对?
  • 试驾体验车内功能和配置
接着,我们试乘完之后就轮到我们自己来开了,叫试驾,我们就可以看看各种配置是不是足够实用和好用 。
期刊《汽车纵横》上面有篇论文,《汽车智能座舱发展现状及未来趋势》上面说 。
早先汽车座舱是以机械按钮为主,信息显示也比较简单 。现在,电子设备各种发展,电子信息技术开始向车内转移了,开始有一个叫做“智能座舱”的说法了 。
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说人话,现在的车子功能配置就是越来越多 。就好比:以前诺基亚,只要考虑信号好不好,摔不摔得坏,没了,就是行了,是吧?
现在还问你:有没有APP了?刷新率怎么样了?屏幕大小怎么样了?电池可以用多久了?是不是?
东西多了,那都要试出来了,对不对?
很多新的车型,仪表、车机,甚至副驾驶都有屏幕的,界面(UI)好不好用?流畅度行不行?功能设计,都不一样,对不对?就和挑智能手机很像了 。
包括原来的,我们有的东西,比如说:空调 。空调出风口位置你好不好操作?
有些车子设计起来就特别有意思,出风口你去调它,就是调不好,你不知道为什么,要么就一下子太上面,要么就一下子太下面 。
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或者说,风量调起来不太舒服,这个都要自己体验一下的 。
  • 试动力总成的匹配度
第3个,我们在试驾的时候,是可以侧重感受一下动力总成的匹配程度,毕竟城市里又不能飙车,对不对?
现在车子大多是自动挡的,起步、加减挡其实都是电脑程序自己完成的,对吧?
发动机和变速箱的匹配也叫做“标定”,它是指:工程师通过一系列的实验,对ECU和TCU的各种参数进行一个设定,来达到设计时候的驾驶性 。
吉林大学找到一篇博士论文,分享给你,《汽油机动力总成系统匹配标定及优化研究》上面讲 。