车企“排位战”：蔚来、理想、小鹏( 五 )

但挑战仍然接连不断。
特斯拉在8月11日宣布股票拆分以来，股价一路再创新高，总市值已突破3400亿美金。特斯拉声望高涨，一方面再次燃起了投资者对新能源车的热情，但同时也一再挤压国产新能源车品牌的生存空间。正如理想汽车创始人李想所说，国产新能源车企与特斯拉相比，“比续航、比智能、比性价，这三个已经都赢了也没改变任何结果。”
此外，威马也始终未曾放弃对新造车TOP 3发起冲击。据公开报道，威马也已经启动IPO进程，最快将在年底登陆科创板，有望成为第四家上市的造车新势力。
对蔚来、理想、小鹏来说，无论是内部排位，还是外部竞争，都仍将面临一场持久战。
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