菜鸟的另一面( 三 )


据估算 , 菜鸟社区驿站在全国有超过7万家 , 菜鸟校园驿站进入了全国2000多所高校 , 菜鸟的乡村驿站 , 也覆盖了900多个县的数万个乡村 。这应该是除了中石油和中石化之外 , 全国最大的线下连锁门店 。这些门店的背后是一个个独立的创业个体 , 他们无需加盟费 , 就能参与快递末端创业 , 就能每天触达成百上千的人 。既方便了别人取快递 , 又增加了创收机会 。
谢经思的另一个身份是菜鸟裹裹取件员 。用户一键呼叫 , 他就会如约在两小时内上门取件寄走 。从亲友寄礼物 , 写字楼寄商务件 , 闲置物品交换 , 淘宝退换货 , 大家都愿意找他 , 因为手机上点点很方便 。
菜鸟裹裹目前的寄件人数已经超过2亿 , 是国内最大的在线寄件平台 。这上面每天活跃着数十万名快递员 。他们通过接单寄快递来提高收入 , 每个快递员月均可以增收约3000元 , 月入过万是常态 。
在菜鸟末端和菜鸟裹裹出现之前 , 中国快递的服务对象首先是电商卖家 , 卖家为快递付费 , 买家享受包邮 。菜鸟开创出消费者服务的新赛道之后 , 电商买家、普通收件人和寄件人成为核心服务对象 。
在此带动下 , 2019年9月菜鸟与四通一达向消费者承诺 , 长三角经济圈26城对发的快递24小时内必达 , 迟到可赔 。这是中国快递历史上第一次出现面向消费者的承诺 。
菜鸟的另一面
快递物流一端连着消费者 , 另一端连着商家和实体经济 。商场上有句话:80%的商家是死在库存和供应链上 。事实上 , 菜鸟从诞生之日起 , 就没有仅仅把目光放在末端 , 那是头疼医头 。菜鸟的另一面 , 则是通过与供给端的协同 , 来解决品牌商家的库存和分销问题 。
这就像解决城市交通拥堵 , 拓阔道路、预测峰值、疏解指挥拥堵路段是一种手段 , 同样重要的则是对城市交通的总运力进行规划和管理 , 从流量源头解决“过载”的问题 。
百年品牌宝洁触网后 , 每年天猫双11遇到的最大难题不是卖多少 , 而是怎么把货发出去 。据测算 , 双11当天宝洁天猫旗舰店的订单是日常的200倍以上 , 包裹叠加起来相当于380个珠穆朗玛峰的高度 。在短短几天内调集货源、快速分发并送到买家手上 , 是全世界都不曾碰到过的难题 。
宝洁选择了菜鸟供应链 。大数据联动预测、多级立体仓配网络、一站式解决方案和定制化服务 , 菜鸟一系列动作 , 让宝洁双11订单在35分钟内就开始出库 , 3个小时就开始送到消费者手上 。旗舰店里的千万个包裹 , 送达时效比往年提前了6天 。
“对于宝洁这么大体量的商家来说 , 预测相差一个百分点 , 人、货、仓等资源准备上就相差千里 。而菜鸟对宝洁双11的预测准确率达到了92%” , 菜鸟供应链负责人举例说 , 以前一个商家如果要卖10瓶水 , 他需要准备20瓶库存 , 因为不知道哪些人会买 , 库存和买家匹配度不高 , 很容易有的地方缺货 , 有的地方积压 。在菜鸟的供应链下 , 卖10瓶水只需要准备5瓶库存 , 另外5瓶可以在预测到订单后再调货 。省下的库存就是减少商家的备货、减少中小企业的资金积压 , 就是增加实体经济的生存空间 。