15年，圆通与阿里的四次联姻

9月1日，农历七月十四，宜嫁娶、祈福。
圆通公告显示，阿里增持圆通12%，最终合计持股圆通22.5% 。喻渭蛟夫妇仍为圆通的第一大股东，持股41% 。
今天，圆通速递A股尾盘涨停，而港股的圆通速递国际更是大涨259%，盘中一度触及7.5的高点。有分析认为，公司将来有望承接阿里的海外速递业务。

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从2005年圆通率先接入淘宝网计算以来，圆通和阿里的深度合作已有四次。每次合作，都在更高更深的层面上形成共赢的格局，重塑中国电商与快递行业的生态。
这既是一个中国电商与中国快递相互成就的故事，也是一个快递后起之秀凭借独到的战略眼光，从一个世界级平台吸收养分不断壮大的故事。
在淘宝诞生的最初几年里，中国电商与中国快递，曾经处于两个并无交集的平行世界。
1999年，杭州西湖区湖畔花园小区，十八罗汉聚义，阿里巴巴诞生。这一年，800公里外的井冈山，浙江桐庐籍的装修公司老板喻渭蛟还在为要债发愁。
19岁离开家乡创业，先后做过木工和装修，中间还回到老家种了3年地。后来的喻渭蛟在宁波开了一家装修公司，一次偶然的机会，他接到了一个560万装修的大单子：去井冈山为西苑宾馆做装修。喻渭蛟想试一下，那时候一年他能挣十几二十万，而560万的工程，两年下来能赚100万。
只可惜没想到钱没赚到，反而赔大发了：当时的他被拖欠了200多万的工程款——当时一套房子也才十多万，而垫资的钱都是他到处借的。
他对自己的总结是：干活可以，但不适合讨债——“一定要找一个不用讨债的行当，现金往来。”
2000年，34岁的喻渭蛟凑了5万块钱，拉着仅有的几辆旧自行车和之前装修公司的17名员工去了上海。在长宁区与静安区交汇处，镇宁路万航渡路545弄44号，喻渭蛟租了260平方，“一个月租金2800元，我觉得特别便宜，而且在一个弄堂里，能够躲避邮政的查处”——当时，邮政是官方认可的唯一可以合法揽货开展相关业务的企业。
喻渭蛟和他的17个员工每天凌晨就到上海火车站接货，把货拉回仓库，将包裹分拣之后，再骑着自行车或者“打白条”借来的摩托车送货，每天都要忙到夜里一两点。最让喻渭蛟头疼的就是监管部门的围追堵截，每天都要像做贼一样东躲西藏。
尽管如此辛苦，但是因业务量不足，圆通还是亏本经营。喻渭蛟每天都要为生计发愁，有时候甚至不得不向隔壁小店的老板借钱买米买油。2002年春节，喻渭蛟回老家过年，全身上下只有500多块，整个春节他和妻子、孩子缩在家里，只有除夕那天吃了一顿猪肉馅饺子，剩下都是清一色的素菜，也没敢去任何一个亲戚家拜年，甚至连父母家都没敢回。
2003年起，依靠在行业内率先实现周末照常运营，圆通业务量猛增，网络规模和市场开始迅速扩大，实现了扭亏为盈，同时还完了历年的欠款。
虽然说是开始赚钱了，但是发展的确实太慢，远远比不上同时期的申通、中通。当时通达系内部的市场格局是，早圆通七年成立的老大哥申通遥遥领先，其他“通达”业务量的总和加一块，就是申通的量。喻渭蛟的圆通，在与一干桐庐系老乡的竞争中敬陪末座。
1 第一次“联姻”：率先接入淘宝网圆通依靠周末继续运营实现扭亏的2003年，阿里巴巴秘密孵化了一个C2C交易平台：淘宝网。
凭借三年内不收入场费和交易费政策打败eBay的淘宝，终于三年打败eBay，占据国内电商70%的市场份额。但想进一步发展的淘宝，面临一个问题：快递费价格居高不下。当时一单快递的价格高达18-24元，这个价格在低至2块钱全国包邮的今天，简直不可思议。