顺丰、通达系打响“最后一公里战役”：加码驿站！( 四 )

事实上，驿站的流量也是平台方所觊觎的，对于快递平台而言，驿站作为流量源头，给其探索快递之外的业务提供了各种可能性。
比如通过驿站入局眼下火热社区团购业务，今年4月份，菜鸟网络联合高鑫旗下486家门店推出“驿发购”业务，以大店+自提店方式，发展驿站社区团购。
在社区团购中，驿站一方面充当流量入口，另一方面作为线下的提货站，帮助团购平台降低了成本。当时菜鸟驿站表示，已在上海、南京、苏州、成都等15城开放社区团购，正逐步向全国推广。
今年6月，在2020全球智慧物流峰会上，菜鸟驿站宣布升级为数字社区生活站，也就是说除了收寄快递之外，菜鸟驿站还可以叠加团购、洗衣、回收等其他服务。

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今年6月菜鸟驿站宣布升级为数字社区生活站，图片来自菜鸟驿站
不过，钱浩宇则认为，驿站虽然相对于快递柜有一定的优势，但顺丰发展驿站业务并非意味着要取代丰巢业务，而是因为“这两个业务肯定有它的互补” 。
“就像QQ和微信永远都有竞争关系。”他认为，两者可能有一些个别的领域重叠和竞争，但总体上看发展线路不一样，“是两码事。”
他认为驿站的优势是带有服务，在免费的同时，物品保管也更加安全，比如“通过驿站，生鲜类产品直可以接投到冰柜，但是丰巢是没有冰柜的。”但反过来说，人也是不可控因素，如果服务质量不好，则有更大负面作用。
而丰巢等快递柜的优势则在于可以全自动进行服务，用户可以通过丰巢24小时的寄件收件，而驿站则服务时间有限。另外在一些场合中，快递柜也可以发挥出其他的价值，他举例表示，比如在机场，快递柜不仅可以收寄快递，还可以寄存物品。
在他看来，丰巢的发展路线更偏向于科技类、智能类的应用场景比较多，比如CBD、写字楼、机场等场所，占地更小，快递流动率也很高；而驿站更加偏向于服务类场景，更合适小区、学校、政府大院、农村等。
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驿站的困境和解法
同样作为驿站老板，朱方杰实践下来发现，开驿站并非如想象中的美好。
2019年，他从一个韵达的快递员变成了中部某三线城市的某快递驿站老板，他也是瞄准了驿站投入小的优势，租了一间毛坯房开驿站，前期投入差不多1万多。
但是他发现开驿站并不轻松，“400票是盈亏平衡点，就是说只要驿站派件量到400票，派件的收入就可以打掉房租和人工开支。”
再加上一些收件和其他服务，朱方杰的驿站一个月盈利仅在两三千左右，差不多可以还每个月自己的房贷。
但是这并不是一件轻松的差事，“一个人搞驿站还是蛮累，但是不能请人”，在朱方杰所在的城市，请一个员工需要3500元的薪资，这一数额就会“吃掉”自己的全部利润。
而盈利不高的原因，他认为是自己“入局太晚”，没有抢到好的位置。
对于驿站来说，位置至关重要。周边居民够多、人口结构以有网购习惯的为主、门面的位置便于车辆出入的位置，是多数驿站老板的首选。
但是朱方杰发现，现在这样的位置非常稀缺，绝大多数成熟小区基本都有驿站，在成熟小区再开一个，难免会产生恶性竞争，还是不挣钱。
竞争日趋激烈，不光是加盟者要考虑到的问题，快递平台也一样。
今年8月发，申通开始探索自己的喵站，由于和其参与投资的菜鸟驿站在模式、功能、定位类似，外界认为可能存在竞争关系。
对此，申通方面表示，喵站将避开与菜鸟驿站的竞争，而是与与菜鸟驿站形成互补。